Sariego,
Mariola MENÉNDEZ
El delegado del Gobierno, Antonio Trevín, afirma que «el túnel del Fito da más importancia al eje entre Lieres y Arriondas», con lo que, en su opinión, también será beneficioso para Nava. Es su respuesta a la petición de fondos compensatorios para el comercio y el turismo de Nava que recientemente reclamaba el Partido Popular naveto, que opina que la construcción del citado túnel irá en detrimento de estos servicios en el concejo sidrero. Trevín asegura que la creación de esta infraestructura beneficiará al eje entre Lieres y Arriondas al «incrementar sus posibilidades» y extiende sus efectos positivos a Arriondas, Infiesto y Nava.
El delegado del Gobierno recomienda a los populares «tener fe en Asturias». Además, compara las incertidumbres que genera el anuncio de la construcción de una nueva infraestructura como el túnel del Fito con la aprobación, en su momento, de las circunvalaciones de Nava e Infiesto, que suscitaron los temores ante un posible perjuicio para estos pueblos. Por ello, Trevín manifiesta que es necesario «ver los debates con cierta perspectiva».
El delegado del Gobierno visitó ayer Sariego para supervisar, junto al alcalde, Javier Parajón, las obras que se han acometido en el concejo con cargo al fondo estatal de inversión local. Trevín destacó que ya han finalizado las tres infraestructuras que se han desarrollado en el municipio, convirtiéndolo en uno de los más madrugadores de la región en cumplir sus compromisos. En concreto, se construyó un local auxiliar y se repararon los vestuarios de las piscinas de Vega, además de acondicionar el polideportivo. Otro dato reseñable es que Sariego es el concejo de la Comarca de la Sidra con mayor porcentaje de empleos de nueva creación, en total el 41,13 por ciento del personal contratado estaba en paro. Es decir, estas obras dieron trabajo a 29 personas, de las que 12 consiguieron un empleo de nueva creación.
El delegado del Gobierno también destacó «la apuesta por mejorar los acuartelamientos» por parte del Ejecutivo y agregó que estas inversiones tendrán como prioridad la seguridad. Además, Trevín señaló que la Ronda Norte de Oviedo «no es de la red nacional de carreteras. Debería financiarse con cargo a los promotores».
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