Grado,
Lorena VALDÉS
El plato fuerte fueron las turboglorietas y el cojín berlinés, el postre. Tras familiarizarse con las tres nuevas rotondas de la villa, que se encargan de regular el tráfico en los cruces más conflictivos, ahora los conductores moscones deben pisar el freno y circular a velocidad moderada por el casco urbano si no quieren causar ningún destrozo en sus vehículos. El Ayuntamiento de Grado ha colocado unos ocho pares de «cojines berlineses» en la avenida de los Deportes, en la calle Asturias, en la zona del Palmeral, en la calle El Bolado y en La Moratina.
El objetivo es reducir de una manera eficaz las prisas de los conductores al volante, pero también causarles menos molestias que con el sistema tradicional de pivotes. Por el momento, los conductores no parecen hacer muy buenas migas con los «berlineses»; los peatones, por el contrario, están encantados y se sienten más seguros en las calles.
Los conductores que quieran correr por las vías de Grado lo tienen desde esta semana muy complicado. Los cojines berlineses, con una anchura inferior a los habituales reductores para que los vehículos de transporte público puedan pasar más cómodamente, sin cambios de rasante, no permiten excesos. «Tienes que ir despacio a la fuerza porque, si no, dejas medio coche al pasar. Ahora bien, yo no noto mucha diferencia con los reductores de toda la vida. Cambian la forma y el nombre, pero al final es lo mismo», explica el conductor Miguel Fernández.
A Santiago González tampoco le entusiasma este nuevo elemento presente en las vías de la localidad moscona. «Me parecen más altos que los que había antes y como no tengas mucho cuidado y pases despacísimo puedes fastidiar la defensa del coche fácilmente. Estoy de acuerdo con que se controle la velocidad, pero los conductores que quieran correr lo van hacer igual en los tramos que no hay los "cojines"», dice. Quienes más contentos están con los cojines berlineses son los peatones. «Antes, los coches pasaban como locos por el centro de Grado; ahora, como tienen miedo, pasan mucho más despacio, puedes pasear más tranquilamente que antes», comenta Carmen Álvarez.
Al igual que pasó con las turboglorietas, tendrán que pasar unos días para que los conductores se acostumbren a su presencia.
