Pravia, Lorena VALDÉS
Las obras de la carretera que une Soto del Barco con Pravia comenzarán en los próximos días. Así lo anunció ayer el alcalde socialista de Pravia, Antonio de Luis Solar tras el levantamiento de actas previas a la ocupación de los terrenos afectados por la reparación de la carretera AS-16 en dicho tramo y la construcción de una rotonda en el cruce de Peñaullán (Pravia). La obra se ha adjudicado a la empresa Contratas Iglesias y el plazo de ejecución de la misma es unos 12 meses.
El proyecto incluye la renovación total del firme de los 7 kilómetros aproximadamente de distancia que separan las localidades de Soto del Barco y Pravia así como la construcción de una glorieta en el núcleo praviano de Peñaullán donde confluyen tres carreteras. «Esta rotonda permitirá ordenar adecuadamente el tráfico en el que está considerado ahora mismo como un punto negro debido a los numerosos accidentes que se producen en él. «El objetivo es garantizar la seguridad de los conductores y también de los vecinos que a diario acuden caminando a Pravia con nuevos pasos de peatones», explicó el regidor praviano.
Otra de las novedades incluidas en esta actuación, cuya inversión asciende a 1.100.000 euros, es la mejora y creación de nuevas aceras en Peñaullán y Soto del Barco.
A pesar de mostrarse «muy satisfecho por el inicio de esta obra tan necesaria y demandada por los vecinos», el alcalde de Pravia anunció que «seguiremos con los trámites para que en un futuro cercano este tramo cuente con una autovía que sirva de enlace de las autovías del Cantábrico y la que unirá Cornellana (Salas) con Oviedo. Antes de que finalice esta legislatura, se concretarán los estudios de trazado de la futura autovía y de impacto ambiental».
El precario estado de la carretera que une Soto del Barco con Pravia, la principal vía de comunicación comarcal, había sido denunciado en reiteradas ocasiones por los vecinos que conforman la comarca del bajo Nalón, que soportaban a diario sus numerosos baches. El retraso en el inicio de la obra en reiteradas ocasiones hizo perder, en más de una ocasión, la paciencia a los afectados.
La AS-16 es, además, una de las entradas principales al Suroccidente de Asturias. Por ella circula la práctica totalidad del tráfico que viene de Avilés y la costa y que va hacia esta zona. Son cientos los camiones que van desde el puerto avilesino hasta las centrales térmicas del Narcea. A ello hay que sumar el tráfico de las empresas e industrias pravianas y del resto de la comarca. Tampoco es raro encontrarse en ambos sentidos con ciclistas, tractores o vehículos especiales que ralentizan aún más el trayecto. Se calcula que una media de unos 14.000 vehículos pasan por ella a diario, muchos de ellos de gran tonelaje.
Este concurrido vial es también muy utilizado por los visitantes que se acercan a Asturias. Aparte de los que recibe la comarca del bajo Nalón, es casi el paso obligado para todos los turistas que se alojan en la costa centro-occidental y un paso hacia el parque natural de Somiedo. Por lo que en los meses de verano y en los puentes festivos la situación se complica aún más si cabe.
La peligrosidad de la carretera fue otro de los puntos que más críticas ha suscitado en los últimos meses entre los usuarios y también por parte de los partidos políticos de la oposición. La señalización en la vía es más bien escasa y los días de lluvia se forman balsas de agua que aumentan la peligrosidad de la calzada. Además, la carretera cruza varios núcleos habitados.
El Principado retrasó esta obra comprometida para el año pasado por falta de fondos y en marzo de este año se aprobó la inversión para un proyecto que en los próximos días comenzará a convertirse, por fin, en una realidad. Si se cumplen los plazos previstos, en un año habrá terminado el calvario por el que a diario pasan los usuarios de la carretera AS-16. Será entonces cuando los baches formen parte del pasado.
El proyecto
La obra tiene una inversión prevista de casi 1,1 millones de euros e incluye la pavimentación integral de la vía, muy dañada en la actualidad para desesperación de los conductores, y la construcción de una rotonda en el cruce de Peñaullán, donde confluyen tres carreteras. Así como la mejora y creación de nuevas aceras.
Demoras
El Principado retrasó esta obra comprometida para el año pasado por falta de fondos y en marzo de este año se aprobó la inversión para un proyecto que en los próximos días comenzará a convertirse, por fin, en una realidad. El plazo de ejecución del proyecto, que realizará Contratas Iglesias, es de un año aproximadamente.
