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La eliminación del cinturón de hierro abarcará desde La Carrera hasta El Bayu

La comisión de estudio del plan urbanístico, constituida ayer, plantea una zona de aparcamiento y un área comercial en la nueva estación de tren

 
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La vía del tren, a su paso por el antiguo matadero de Pola de Siero.
La vía del tren, a su paso por el antiguo matadero de Pola de Siero. manuel noval moro

Pola de Siero,

Manuel NOVAL MORO

El Ayuntamiento de Siero y Feve constituyeron ayer la comisión de estudio para la supresión del cinturón de hierro de Pola de Siero, que ha determinado que su ámbito de actuación abarcará el tramo de ferrocarril comprendido entre La Carrera y el paso a nivel de la carretera de Valdesoto, en El Bayu.

La comisión decidirá la forma de gestionar el plan urbanístico y la forma de los contratos para desarrollar las obras. Presidida por el alcalde, Juan José Corrales, está integrada por un portavoz de cada grupo político municipal, por varios técnicos municipales encabezados por el secretario y por un representante de Feve, en este caso el director general adjunto, Juan Díez López.

El plan incluye varias actuaciones importantes, entre ellas el traslado de la estación del tren unos trescientos metros de su posición actual en dirección Oviedo, en las inmediaciones del antiguo matadero, y también de la estación de autobuses al actual edificio del Hogar del Pensionista de la plaza Olof Palme. La estación del tren quedará en un plano más bajo y se conectará con la de autobuses mediante ascensores y escaleras mecánicas. Además, contará con una zona de aparcamiento y también con un área comercial.

El proyecto prevé construir una losa sobre el ferrocarril en la zona del antiguo matadero y el solar de la antigua depuradora hoy convertido en aparcamiento provisional, con la cual se dará una nueva imagen al oeste de Pola de Siero. También se prevé acondicionar para el ocio la ribera del río Nora, que actualmente se encuentra muy abandonada. Para realizar todas estas obras se buscará financiación a través de plusvalías de los terrenos, que en determinadas zonas se habilitarán para construir viviendas.

Toda la actuación se llevará a cabo a través de una empresa de carácter mixto, con una participación de al menos el 51 por ciento del Ayuntamiento de Siero, que incluirá también a Feve si la empresa ferroviaria lo desea, y el resto con empresas privadas. Será esta sociedad mixta la que decida qué tipo de viviendas se construirán en cada zona y en qué condiciones se desarrollarán y comercializarán.

La comisión constituida ayer volverá a reunirse periódicamente para tratar de ahondar en todos los asuntos. El próximo encuentro tendrá lugar en el mes de diciembre, en una fecha aún por determinar entre los días 15 y 20.

El alcalde de Siero señaló que la estimación económica de la operación urbanística está entre los treinta y los cincuenta millones de euros. La intención del equipo de gobierno municipal es tener concluida toda la tramitación del plan antes de que termine el presente mandato, para que sea la próxima Corporación la que tome las decisiones para iniciar las obras.

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