El imposible parque de Paredes

Paredes,

Manuel NOVAL MORO

El parque metropolitano de Paredes debería haber sido una realidad hace ya muchos años. De hecho, en un principio estaba previsto que naciera casi al mismo tiempo que el centro comercial Parque Principado, como una de las contraprestaciones por la instalación del gran complejo en la zona. En dicho convenio aparecían el compromiso de desarrollar, en una amplia extensión de terreno de 76.025 metros cuadrados, un parque público con juegos infantiles, sendas peatonales y un espacio habilitado como escuela de educación vial, y una zona privada para uso hostelero.

En un principio, la obligación de desarrollar el área correspondía a la promotora de Parque Principado. El convenio se suscribió en 1996, y trece años después el parque está sin recepcionar, y cada vez en peor estado. Desde hace muchos años, el PP de Siero reclama que se desbloquee el proyecto, pero cada vez aparecen más problemas.

Especialmente desde el año 2006. Fue en marzo de ese año cuando la Corporación aprobó la subrogación de las obligaciones de la promotora de Parque Principado a la empresa Excarpri. Este paso fue insistentemente criticado por el PP, que aseguraba que la solvencia de la empresa no estaba garantizada, y además subrayaba que un informe técnico desaconsejaba la operación. El tiempo parece haberle dado la razón a la oposición, porque la empresa no tardó en tener problemas financieros que derivaron en un proceso concursal y, finalmente, en una liquidación.

Entre tanto, el parque público se construyó, y también el área de educación vial, mientras que la zona privada aparece vallada y sin ejecutar, con los edificios en muy mal estado.

El problema es que hubo una ampliación del parque y se abrió un expediente de expropiación que está aún por resolver, y el Ayuntamiento no está dispuesto a recepcionar las obras en estas condiciones. La principal consecuencia es que todo el parque se deteriora. La maleza invade el área de seguridad vial, la basura se acumula en varios puntos y, en general, el desgaste está siendo cada vez mayor.

Así las cosas, el concejal de Urbanismo de Siero, Julio Carretero, que al asumir su cargo en 2007 se encontró con que debía encarar de algún modo el problema, está tratando de buscar la solución más satisfactoria para el municipio. El edil recordó que el desarrollo del parque metropolitano está garantizado, porque existe un aval de 2,4 millones de euros depositado por la empresa del que podrá hacer uso el municipio en último extremo.

El último paso que ha dado hasta ahora Carretero es una reunión celebrada ayer con los liquidadores de Excarpri y también con representantes de Eroski, empresa interesada en que se solucione el problema. Se trata de una primera toma de contacto para analizar el expediente. La intención del municipio es que, de algún modo, se desarrollen tanto el área privada como la pública.

Se trataría de evitar llegar al extremo de la ejecución subsidiaria haciendo uso del aval. Aunque el concejal no ha querido referirse a las fórmulas que se están estudiando, fuentes municipales han asegurado que entre ellas se baraja desde una ejecución parcial hasta una nueva subrogación.

Carretero dijo que los liquidadores están abiertos a buscar una solución, y también que Eroski colaborará, aunque no tenga una obligación directa en la resolución, en la medida de sus posibilidades.

Dentro de dos semanas habrá una nueva reunión. Ahora se trata de encarrilar el desarrollo de un expediente que, en opinión del PP de Siero, está, cuando menos, bajo sospecha.