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Lugones tendrá en breve su primer parking subterráneo, de 112 plazas

Un convenio con Asecol dará una hora gratis a los clientes de los comercios

 
El interior del aparcamiento subterráneo.
El interior del aparcamiento subterráneo. 

MANUEL NOVAL MORO Lugones,



Manuel NOVAL MORO



Lugones está a punto de estrenar su primer aparcamiento subterráneo de uso público de pago, que tendrá 112 plazas de rotación. Una empresa privada lo ha construido en la calle Leopoldo Alas y ha anunciado que hará varios tipos de ofertas para los conductores.



En primer lugar, está actualmente negociando un convenio con la Asociación de Servicios y Comercio de Lugones (Asecol) para que los comercios adscritos al colectivo ofrezcan a sus clientes la primera hora gratuita en el parking.



Lo cierto es que Asecol ha venido reclamando medidas para paliar los graves problemas de tráfico y aparcamiento que sufre actualmente Lugones, y que van en detrimento del comercio local, ya que los compradores tienen muchas más facilidades en los grandes centros comerciales y de ocio, donde sobran los aparcamientos. Esta será una de esas medidas.



El parking ofrecerá la mayoría de sus plazas en rotación, con la forma de pago habitual de este tipo de servicios, pero, por otra parte, ofrecerá a los lugonenses la posibilidad de hacerse con plazas de aparcamiento de pago mensual. El plazo para solicitarlas ya está abierto.



Este parking no será el único que tenga Lugones, al menos si se cumplen las previsiones municipales. El Ayuntamiento de Siero tiene previsto construir otro aparcamiento subterráneo de uso público en el parque de La Paz.



Es lo único que ha quedado de un plan para mejorar el tráfico que incluía la posibilidad de establecer una zona azul y que en el último momento fue rechazado por la Corporación por falta de apoyo de los grupos de la oposición.



Tanto en Lugones como en Pola de Siero existe la intención de mejorar el problema del aparcamiento, y por el momento para ello sólo se han proyectado dos aparcamientos subterráneos de pago. Los comerciantes de ambas villas siguen esperando otro tipo de medidas en las que prime la gratuidad y que incentiven la movilidad de los vehículos.

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