Mieres / Langreo,
D. M. / M. Á. G.
La petición de Lena de contar con una estación del AVE que dé servicio a las Cuencas no parece tener mucho recorrido entre los demás concejos de los valles del Nalón y del Caudal. Los regidores de las comarcas mineras consultados ayer por este diario rechazaron de forma mayoritaria la propuesta del alcalde lenense, Ramón Argüelles (IU-BA), por entender que podría afectar a la rapidez y eficacia del servicio. Sólo Caso y Sobrescobio manifestaron su respaldo a la iniciativa. La candidatura de Lena es la única alternativa viable para que las Cuencas tengan una parada del AVE. La opción de Mieres quedó descartada después de que Fomento anunciara un trazado específico para la entrada de la Alta Velocidad en la región que se aleja de la villa.
En la comarca del Nalón, la petición de Lena genera disparidad de criterios. El apoyo expresado por los ayuntamientos de la parte alta del Valle se convierte en rechazo categórico aguas abajo del río. En este sentido, el alcalde de San Martín del Rey Aurelio, Ignacio Fernández, del PSOE, tildó de «error total» la propuesta ya que, a su juicio, introducir más paradas en el recorrido de la Alta Velocidad repercutiría de forma negativa en la «calidad, seguridad y rapidez» del servicio. «La verdad es que no lo veo porque si empezamos a poner estaciones aquí y allá van a resentirse los tiempos de llegada, y estamos hablando de Alta Velocidad», indicó Fernández que, en cualquier caso, aseguró que «todo Ayuntamiento es libre de demandar aquello que estime más conveniente».
En una línea similar se expresó el regidor de Laviana, el también socialista Adrián Barbón. «No me gustaría entrar en mayores debates porque la pasada semana quedó claro que está garantizada la llegada del AVE a Asturias y la habilitación de dos paradas, y lo lógico es que sean en Oviedo y Gijón. Si la línea tuviera siete paradas en la región, dejaría de ser de Alta Velocidad y más bien estaríamos hablando de un cercanías», argumentó el regidor lavianés, para precisar a continuación: «Para mí el debate está cerrado. Como asturiano, lo que me alegra es que la región va a tener AVE».
El alcalde socialista de Sobrescobio, Marcelino Martínez, ve con mejores ojos la propuesta de Lena por los beneficios que podrían entrañar para el conjunto de las comarcas mineras. «Si la opción de Mieres queda finalmente descartada, ésta podría ser una alternativa beneficiosa para que las Cuencas tengan una estación». El regidor de Caso, Elías Rodríguez, de IU-BA, también se posicionó a favor del planteamiento expresado por su compañero de partido en Lena. «La verdad es que en Caso el AVE nos coge un poco lejos y desconozco los criterios que se siguen para fijar la ubicación y el número de estaciones. No obstante, creo que sería positivo que las Cuencas tuvieran una estación propia».
Los alcaldes del Caudal, en general, no dieron ayer la impresión de estar muy por la labor de respaldar a Lena en sus aspiraciones ferroviarias. El único regidor que se mostró algo receptivo con la propuesta del equipo de Gobierno de Ramón Argüelles fue José Antonio Muñiz (Riosa). No obstante, el apoyo fue muy matizado: «Nos parece muy bien que la Alta Velocidad tenga una parada en las Cuencas y la única opción parece Lena, pero toda está supeditado a la viabilidad técnica de la actuación». En todo caso, es importante recordar que Riosa es el único municipio de la comarca que no cuenta con servicio de trenes: «Al final, poca diferencia hay en desplazarse a Lena o hacerlo a Oviedo».
El alcalde de Morcín, Jesús Álvarez Barbao, intentó fijar la posición de su Gobierno sin menospreciar las pretensiones lenenses, pero fue tajante: «No estamos en contra de nada, pero lo lógico sería que las paradas se establecieran en León, Oviedo y Gijón». El responsable socialista matizó que Ramón Argüelles «es mi amigo y entiendo su postura, pero ahora lo importante es que el proyecto concluya cuanto antes». Barbao subrayó que la cobertura ferroviaria en la comarca ya recibirá un importante impulso con el desarrollo del proyecto del tren-tran. En este punto coincide el vicealcalde de Aller. El socialista David Moreno apuntó que el Consistorio allerano ya tiene sobre la mesa suficientes proyectos como para defender ahora una parada del AVE en Lena: «Nosotros estamos cubiertos con la actuación del tren-tran y con la ampliación de la línea de Feve hasta Collanzo y Felechosa».
David Moreno se mostró comprensivo con las aspiraciones lenenses, pero también dejó claro que se trata de un tren al que Aller no se subirá: «Es posible que si estuviéramos en la situación de Ramón Argüelles hiciéramos lo mismo, pero hay que reconocer que no parece viable que la Alta Velocidad haga tres paradas en la región». Por su parte, el vicealcalde de Mieres, Roberto Rodríguez, ejerciendo de regidor en funciones, declinó hacer ninguna valoración «hasta que el Gobierno central defina el trazado». Subrayó que «no es el momento de plantear estas cuestiones».
«No es momento de plantear estas iniciativas, hay que conocer el trazado »
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Vicealcalde de Mieres
«Creo que es un error total porque puede afectar a la calidad, seguridad y rapidez del servicio»
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Alcalde de San Martín
«Lo lógico es que las paradas se distribuyan en León, Oviedo y Gijón»
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Alcalde de Morcín
«Con muchas paradas dejaría de ser Alta Velocidad; si hay dos, lo lógico es que estén en Oviedo y Gijón»
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Alcalde de Laviana
«Aller tiene suficiente con el tren-tran y la ampliación de la línea de Feve»
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Vicealcalde de Aller
«En Caso el AVE nos coge un poco lejos, pero para las Cuencas sería positivo tener una estación propia»
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Alcalde de Caso
08:23
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