El flujo de estudiantes entre concejos, principal aval de una propuesta que no acaba de fraguar

D. M.


La idea de habilitar un servicio directo de autobús Mieres-Langreo por la Autovía Minera no es nueva. Recollo, la empresa que se hace cargo de los servicios por Santo Emiliano y San Tirso, mantuvo contactos hace años con la Universidad de Oviedo para crear una línea similar entre ambos municipios, centrada en los estudiantes del campus de Barredo. Sin embargo, aquel planteamiento no prosperó por la dificultad de encontrar una frecuencia que encajara con los distintos horarios de entrada y salida de los alumnos.


El movimiento vecinal tuvo también muy en cuenta a la ahora de plantear este proyecto el tránsito de estudiantes entre ambos municipios. Las federaciones de vecinos consideraban «fundamental» que el nuevo servicio se amoldara a los horarios del campus universitario de Mieres y de los centros de Formación Profesional (FP) de Langreo, así como la apertura de los establecimientos comerciales, sanitarios y otros servicios. En palabras de Vicente Gutiérrez Solís, presidente del movimiento vecinal langreano, el objetivo sería poner en marcha una línea «ágil y moderna, que permita desplazarse de un concejo a otro en un tiempo que no vaya mucho más allá de los quince minutos».


Junto a la creación de un servicio directo por la Autovía Minera, en su momento, las federaciones de asociaciones vecinales de Mieres y Langreo también reclamaron la mejora de los servicios entre ambos municipios que presta ahora la empresa Recollo a través del alto de Santo Emiliano y de San Tirso. A este respecto, Agustín Álvarez Payo, presidente del colectivo mierense, considera «necesario» mejorar la frecuencia horaria del trayecto por Santo Emiliano, que en la actualidad es de dos viajes al día. La otra ruta, por San Tirso, cuenta con autobuses cada hora, salvo un servicio a media mañana y otro por la tarde, que son los que se hacen por Santo Emiliano.