Los vecinos piden a Transportes que pruebe una línea de autobús por la Autovía Minera

Mieres / Langreo,


David MONTAÑÉS


Las federaciones de vecinos de Mieres y Langreo consideran que el Consorcio de Transportes de Asturias ha actuado «precipitadamente» al descartar la creación de una línea de autobús directa entre ambos concejos a través de la Autovía Minera. El presidente de la primera de las citadas plataformas, Agustín Álvarez Payo, aseguró a este diario que la mejor solución hubiera sido «poner en marcha un servicio provisional para evaluar su rendimiento y, posteriormente, tomar una decisión». Su homónimo langreano, Vicente Gutiérrez Solís, defiende también este planteamiento: «En su momento trasladamos al Consorcio nuestra postura, pero los responsables de este organismo mantienen que no hay volumen de usuarios lo suficientemente amplio como para abordar este proyecto».


La iniciativa de crear una línea de autobuses entre Langreo y Mieres a través de la Autovía Minera fue planteada precisamente por las federaciones de asociaciones vecinales de ambos concejos y respaldada por los respectivos ayuntamientos. «Seguimos pensando que se trata de una actuación muy interesante, aunque tampoco tenemos datos para confrontar con los informes del Consorcio», explicó resignado Vicente Gutiérrez. Los estudios llevados a cabo por el Consorcio concluyen que los viajes por la Autovía Minera llevarían casi el mismo tiempo que los que se prestan ahora por los altos de Santo Emiliano y de San Tirso. Además, el Consorcio de Transportes desveló que el Principado colocó carteles por el campus de Mieres durante el curso pasado para que los alumnos interesados hicieran una preinscripción para utilizar el servicio. Una vez concluido el plazo nadie se apuntó. Paradójicamente, según las primeras estimaciones que hizo públicas hace meses el citado organismo, con la línea de autobuses entre Langreo y Mieres por la Autovía Minera se ahorrarían alrededor de siete minutos de viaje por trayecto con respecto a la actual línea entre las dos principales ciudades de las Cuencas por el alto de San Tirso. Esta valoración parece ahora haber quedado desfasada.


«Consideramos que la conexión actual por autobús entre ambos concejos está bien cubierta y que, además, no existe demanda para habilitar una línea directa por la Autovía Minera», sentenció hace pocas semanas la dirección general del Consorcio. De esa manera queda descartada una iniciativa que estaba destinada, fundamentalmente, a los estudiantes del Nalón que acuden al campus de Barredo y a los mierenses que se desplazan diariamente a los centros de Formación Profesional (FP) que hay en Langreo. Las federaciones de vecinos asumen esta decisión con resignación: «Según nos han informado, la decisión es firme y poco más podemos hacer», indicó Álvarez Payo.


La propuesta para la creación de esta línea intermunicipal fue presentada hace ahora dos años, en una comparecencia pública conjunta de los responsables de las federaciones vecinales de Mieres y de Langreo. La idea fue muy bien acogida y en un principio se dio casi por hecho que llegaría a buen puerto.