A. VELASCO
Casi cinco años después de iniciarse en Pola de Gordón las excavaciones de los túneles de la variante de Pajares, Antonio Trevín, delegado del Gobierno en Asturias, y Antonio González, presidente del ADIF, serán los encargados de calar el último de los tubos de la Variante, terminando así el ciclo iniciado por el presidente Zapatero, quien presidió el 13 de septiembre de 2008 desde el puesto de mando de Los Pontones la perforación de los últimos metros del primero de los grandes pasos subterráneos bajo la Cordillera, el Este, de 25 kilómetros de longitud.
Casi un año después, el 11 de julio de 2009, el ministro de Fomento, José Blanco, era el que viajaba a Asturias para ser testigo del cale del segundo gran túnel, el Oeste, también con una longitud cercana a los 25 kilómetros.
Dos meses más tarde, Antonio Trevín y Antonio González presenciaron in situ el cale del túnel de Los Pontones Este, hermano gemelo del tubo cuyos últimos metros se perforarán hoy.
Entre tanto, el resto de pequeños túneles de conexión entre los dos grandes pasos bajo la Cordillera y las localidades de La Robla y Pola de Lena se fueron calando, hasta completar los 72 kilómetros de pasos subterráneos.
La Variante, una mastodóntica infraestructura cuyo coste sobrepasará los 2.400 millones de euros, entrará en servicio, si se consigue seguir la «hoja de ruta», en 2012, lo que supondrá, con la llegada del AVE, un punto y aparte en la historia de las comunicaciones ferroviarias de Asturias.
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