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Javi Villa, décimo en la segunda carrera de la GP2

Los problemas en el motor obligaron al asturiano a correr con uno prestado

 
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Javi Villa, rodeado de mecánicos y responsables del equipo Racing Engineering en la parrilla de salida de Sepang.
Javi Villa, rodeado de mecánicos y responsables del equipo Racing Engineering en la parrilla de salida de Sepang. 

Sakhir (Bahrein), Á. FAES

Los problemas de Javi Villa durante todo el fin de semana tuvieron su punto y final con el décimo puesto en la segunda carrera de GP2, disputada ayer en Sakhir. A pesar de no estar entre los primeros, Villa realizó una gran carrera tras salir desde el puesto 21.º de la parrilla. La victoria fue para el francés Nicolas Lapierre, que estrena su palmarés en la categoría, por delante del alemán Timo Glock y del italiano Luca Filippi. El valenciano Borja García perdió la pole con la que partió, pero pudo acabar en cuarta posición y sumar unos puntos que le ponen sexto en este inicio del campeonato.
Tras la rotura de motor del sábado, Javi Villa tuvo que conformarse con disputar la carrera de ayer con un motor usado y prestado. Un propulsor con 1.200 kilómetros que, al menos, no le dejó tirado. Con el contratiempo de la primera carrera, el piloto de Colunga terminó por dar respuesta a los problemas que sufría el coche. Ni los reglajes eran tan malos ni el trabajo era del todo desacertado. Lo que pasaba es que tenía un motor agonizante. Motor que le llevó al abandono el sábado y que le hizo salir ayer muy retrasado. Al apagarse el semáforo, el asturiano intentó recuperar puestos, pero tuvo que irse por la escapatoria para evitar la montonera que se formó en la primera curva. En ella ya se quedaron fuera de carrera Andreas Zuber y Luca di Grassi.

Fue una carrera accidentada en los inicios. El coche de seguridad salió en dos ocasiones en las primeras cuatro vueltas y eso pudo frenar el progreso de Javi Villa hacia mejores posiciones.

En la arrancada, Borja García perdió la primera posición a manos de Nicolas Lapierre, y más tarde, después de la segunda salida del coche de seguridad, fueron Glock y Filippi los que le superaron. Un espectacular accidente del chino Ho-Ping Tung (BCN Competición) había obligado a neutralizar la carrera.
Por detrás, Villa se encontraba cada vez más cómodo, aunque se veía implicado en una dura batalla con el ruso Petrov y el brasileño Bruno Senna. Ante el piloto del equipo de Adrián Campos salió ganador; no así frente a Senna, que finalmente terminó octavo, después de sufrir varios contratiempos y tener que parar en el box en una carrera que no está prevista con paradas, a diferencia de la del sábado.

El asturiano del Racing Engineering terminó décimo, aunque se quedó con la sensación de que podía haber alcanzado una mejor posición.

La próxima cita será en Barcelona, el 12 y el 13 de mayo. Para entonces, Javi Villa tendrá un motor completamente nuevo, aunque presume que la cita no será sencilla. «En los test que hicimos allí tuvimos algún problema que otro, así que veremos cómo terminan de salir las cosas», explicó.

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