Alonso recupera el kers en el «templo de la velocidad»

Monza (Italia), A. F.

Fernando Alonso contará de nuevo en Monza con el kers (acumulador de energía cinética), que proporciona una potencia extra por vuelta, en el Gran Premio de Italia ante el buen resultado que dio a Ferrari y McLaren en Bélgica, para tratar de llegar al podio.


Monza, el «templo de la velocidad», el circuito más rápido de la temporada, es un circuito muy propicio para el kers, que puede proporcionar una ventaja de cuatro décimas de segundo por vuelta, motivo por el cual Renault ha decidido desempolvarlo cuando llevaba desde el GP de España, a mediados de mayo, sin utilizarlo.


Después de haber estado en posición de subir al podio en Hungría, Valencia y Bélgica, que no se llegaron a concretar por diversos motivos, Fernando Alonso piensa que Monza, en donde ganó hace dos años cuando estaba en McLaren, puede ser un buen lugar para conseguir en este final de temporada lo que se le ha negado hasta ahora.


El de Italia será el Gran Premio de las novedades. El italiano Giancarlo Fisichella debutará al volante del Ferrari F60, su puesto en Force India lo ocupará su compatriota Tonio Liuzzi y estos últimos coches, después del segundo puesto de Fisichella en Bélgica, se encuentran entre los favoritos para el podio y, porqué no, para la victoria.


De acuerdo con lo visto en el último GP disputado, en Bélgica, habrá que seguir contando para lucha por el podio con Force India, Toyota y BMW, en una carrera que se presenta muy indecisa y en la que el líder del mundial, Jenson Button (Brawn) está obligado a conseguir un buen resultado, ya que en las cinco últimas carrera su mejor puesto ha sido un quinto.


Para evitar que los pilotos corten las variantes se han instalado bordillos más altos. Esta modificación, unida a la falta de entrenamientos durante la temporada -siempre se probaba aquí la semana anterior a la carrera para acondicionar los coches que necesitan muy poco apoyo aerodinámico, lo que les hace inestables en las frenadas-, obligará a los pilotos a trabajar duro hoy, en las pruebas libres, para poner sus coches a punto.


La meteorología apunta posibilidades de lluvia el sábado y el domingo, lo que limitaría el influjo del kers en la carrera.