Briatore pasa al ataque Los equipos, contra las filtraciones

Los equipos de F1 (FOTA) lamentaron ayer que el «caso Singapur» se esté ventilando en la opinión pública de forma paralela al procedimiento legal iniciado por la FIA. «Las partes tienen derecho a un proceso limpio que se desarrolle en privado y no en la arena pública, lo que supone publicidad negativa y daña la imagen de la F1», señalaron. En la imagen, el presidente de la FIA, Max Mosley, saluda en Monza al de Force India, Vijay Mally.

ÁLVARO FAES «He hecho mucho por él, pero desde que pasó a la Fórmula 1 perdió la cabeza. Estaba acostumbrado a tener su propio equipo y cuando llegó a una competición de verdad no supo rendir». Herido en su orgullo de jefe de equipo y acusado de amañar una carrera, Flavio Briatore evitó referirse a lo que sucedió hace un año en Singapur, pero sí que golpeó duro cuando le tocó el turno en la guerra sucia abierta entre Renault y el clan Piquet. La escudería anunció ayer que ha iniciado un proceso criminal contra su ex piloto por difamación, falsa acusación y extorsión. La FIA espera a Briatore y su cúpula directiva dentro de nueve días, cuando deberán repasar ante el Consejo Mundial las horas previas a la carrera nocturna y explicar por qué Nelsinho Piquet los acusa de pedirle que provocase un accidente para forzar la aparición del coche de seguridad y ayudar a la victoria de Fernando Alonso en el GP de Singapur de 2008.

A las puertas del campamento de Renault un centenar de periodistas se arremolinaba a la espera de que Flavio Briatore concediese turno. Por la mañana se había conocido el contenido de una carta que el italiano envió a Nelson Piquet padre. Le pedía que cejase en su «descarado intento de chantaje» y lo amenazaba con iniciar las acciones legales que ayer se confirmaron. Según Briatore, el tricampeón del mundo pretendía frenar con la acusación de amaño el inminente despido de su hijo. La filtración de la misiva enfureció al director de Renault, que incendió la tarde en el paddock con sus duras declaraciones. Si Piquet lo llamaba tramposo y amañador de carreras, el italiano tenía muchas balas en la recámara para atacar al que fue su piloto galán, un encantador de serpientes al volante de un Fórmula 1. «Desde que está con nosotros ha tenido 17 incidentes y no creo que siempre se lo hayamos pedido. Es un niño de papá, un chico que está viciado. Yo mismo lo tuve que sacar de una relación especial con un hombre de 50 años. Me lo llevé de Oxford y lo alojé en Londres», desveló Briatore.

Aunque no desveló el nombre, podría hablar de Felipe Vargas, un amigo de la familia Piquet que tutelaba al joven piloto en Inglaterra y que Briatore entendía como una «mala influencia» para el chico.

En el reparto de golpes también hubo una ración para Piquet padre. «Todos lo conocemos. Siempre denigró a la gente, lo hizo con Senna y con la mujer de Mansell». Piquet dijo de Senna que era homosexual y a la esposa del británico la despreció por considerarla fea.

En su ataque furibundo, Briatore descargó la responsabilidad de su equipo. «Estoy muy seguro de que no hemos hecho nada». Fue la única referencia directa que hizo a lo que pudo pasar hace casi un año en Singapur. «No puedo hablar, está en manos de la FIA», dijo cuando se le pidieron más datos.

La relación entre Briatore y Nelsinho Piquet se fue deteriorando hasta que el jefe del equipo llegó a ignorar a su propio piloto. Si Alonso abandonaba, el italiano dejaba el muro y se iba del circuito sin importarle la suerte del brasileño. Según cuenta Piquet, los malos resultados y la falta de confianza en su propia casa lo convirtieron en un tipo frágil. Dice que lo presionaba con el despido incluso antes de salir a la pista.