Kopecky se lleva el «Príncipe»

Oviedo, José B. PINO

El Rally «Príncipe de Asturias» finalizó ayer con la victoria en la competición del checo Jan Kopecky (Skoda Fabia S2000), el tercero de los tres pilotos que aspiraban a lo más elevado del podio. Por el camino se quedaron las ilusiones del italiano Giandomenico Basso (Fiat G. Punto S2000) y del asturiano Alberto Hevia (Skoda Fabia S2000). El transalpino, que dominaba la competición, sufrió una avería y perdió más de 7 minutos, y el poleso se dejó en un pinchazo casi 4 minutos y medio.

La carrera dio ayer para mucho. La segunda etapa del «Príncipe» con mayor calidad de inscritos finalizó con un tremendo sabor agridulce para los miembros de la marca Skoda, cuyo piloto oficial ganó la carrera pero a cambio perdió otro cajón en el podio con el pinchazo de Hevia, que finalizó sexto de la general.

La niebla, algunas humedades y un asfalto sucio fueron los inconvenientes que se encontraron los pilotos desde los inicios, lo que propició más de un susto. Con un liderazgo bastante sólido, Basso inició la etapa con seguridad y sin arriesgar dejando tal misión para los Vouilloz y Meeke (ambos con 207 S2000), que con todo perdido por los pinchazos del día anterior remontaban a ritmo de gran premio. Kopecky no quería que nadie le regalase nada y pronto dio cuenta de Hevia. El checo pasó al poleso y aprovechó además al montar Hevia un neumático inadecuado para el primer bucle.

A mitad de etapa llegó la primera sorpresa de la jornada, cuando Basso pierde por una salida de pista más de 7 minutos y el liderazgo del rally pasa a manos de Kopecky con Hevia cubriéndole las espaldas a 9,5 segundos. Alegría en el equipo Skoda, que colocaba en lo más elevado del podio a sus dos pilotos compartiendo el peldaño restante con el francés Nicolas Vouilloz, que a base de supercronos remontaba, perseguido por el inglés Meeke. Ninguno de los dos cejaba en su empeño de recuperar posiciones y ambos marcaban los mejores cronos, mientras Kopecky aseguraba la victoria, bien secundado por Hevia.

Con las posiciones muy definidas, los primeros afrontaron el largo tramo de La Nueva-La Invernal. Y aquí surgió la sorpresa. Hevia pincha y pierde casi 4 minutos y medio, lo que aprovechan Meeke y Vouilloz -éste pese a penalizar por dejar pasar a su compañero de equipo- para subir al podio, puesto que permite al inglés seguir al frente de la general del IRC con un punto de ventaja sobre Kopecky.

En las monomarcas, ausentes los Lancer del PRR, son los Clio R3 los que ascienden posiciones. Con muchos problemas mecánicos, Vinyes logró defenderse de Pérez, Cima y Arias, que alternaron sus posiciones para acabar por este orden, y Palacios marcaba algún buen crono. Vinyes casi se asegura la Clio Cup, y Pérez se hace con la Junior y es segundo entre los asturianos.