Un astronauta sobre ruedas Simón tendrá que esperar

El español Julián Simón -en la fotografía- dejó pasar el primer «match ball» para lograr el título de los 125 c.c. al caerse ayer en Estoril cuando marchaba como líder destacado. Ganó el también español Pol Espargaró, por delante del alemán Cortese y del británico Bradley Smith. Simón será campeón en Malasia dentro de dos semanas si queda por delante de Smith.

Estoril / Oviedo,

F. CASTÁN / N. L.

El español Jorge Lorenzo (Yamaha) no encontró rival ayer en el circuito de Estoril, donde ganó el Gran Premio de Portugal de MotoGP, y le recortó doce puntos al italiano Valentino Rossi (Yamaha) en la lucha por el campeonato del mundo.

Lorenzo -que estrenaba colores y un casco tipo astronauta- pasó primero en la vuelta inicial tras hacer un extraordinario adelantamiento a su compatriota Dani Pedrosa (Honda), el más rápido en la salida, y ya no abandonó la primera plaza en las 28 vueltas que duró la carrera.

Pedrosa fue tercero por detrás del australiano Casey Stoner (Ducati), que demostró que todavía tiene mucho que decir en el motociclismo. El piloto oceánico ha estado dos meses sin poder competir, desde finales de julio en el GP de Gran Bretaña, por problemas físicos achacados a un virus indeterminado, y fue segundo para disipar las dudas sobre su futuro.

Con su cuarta victoria de esta temporada, sexta de su palmarés en MotoGP, Jorge Lorenzo suma ya 232 puntos por los 250 de Valentino Rossi y 75 en juego en los tres grandes premios que restan para finalizar la temporada: los de Australia, dentro de quince días, Malasia, el 25 de octubre, y el de la Comunidad Valenciana, que pondrá el cierre el 8 de noviembre. Pedrosa mantiene la tercera posición con 173 puntos, sólo tres por delante de Stoner.

La emoción de la carrera de Estoril duró de hecho apenas media vuelta, justo lo que tardó Jorge Lorenzo en sobrepasar a Dani Pedrosa y meterle casi un segundo a su máximo rival en la lucha por el título, Valentino Rossi.

En el segundo giro Stoner ya había dado también cuenta de Pedrosa y era segundo tras Lorenzo, aunque se las veía y se las deseaba para seguir al mallorquín, que ya metía medio segundo por vuelta a Rossi. Por detrás, el finés Mika Kallio (Ducati) se caía en la sexta vuelta, y el español Toni Elías, ganador en Estoril en 2006, remontaba posiciones con su Honda no oficial y en esa vuelta ya era octavo y séptimo en la novena.

Stoner recortaba levemente, pero el ritmo de Lorenzo era imposible para el australiano. En el undécimo giro, el español de la Yamaha oficial repitió vuelta rápida (la anterior la había marcado en la quinta), pero en esa misma Pedrosa le dio la réplica con otra en su afán de impedir que Rossi le cogiera.

A dos para el final, Toni Elías -que sigue sin encontrar equipo para la próxima campaña- ya era sexto, posición en la que finalizó, tras superar al italiano Andrea Dovizioso, compañero de equipo de Pedrosa en la Honda oficial. Y el estadounidense Edwards, quinto.

«Hay que arriesgar, con cabeza, pero arriesgar. Ganando yo todas las carreras y haciendo Rossi segundo aún él sería campeón, así que es él el que lo tiene bien. Pero claro que estoy contento, pues estoy mucho mejor de lo que estaba antes de correr en Estoril. Ganar y recortar doce puntos a Valentino es algo genial», comentaba Jorge Lorenzo tras la carrera.

«No he tenido bastante agarre, ni siquiera para tratar de coger a Pedrosa. Hemos fallado en la puesta a punto pero lo importante es que pese a todo el título sigue dependiendo de lo que hagamos nosotros y no de lo que puedan hacer los demás», comentó por su parte el ocho veces campeón Valentino Rossi.

En la carrera del cuarto de litro, el español Álvaro Bautista se fue por los suelos en la octava vuelta debido al gripaje del motor de su Aprilia y perdió buena parte de sus opciones de ganar el título mundial. La victoria fue para el italiano Marco Simoncelli (Gilera), mientras el español Héctor Barberá y el francés Mike di Meglio (Aprilia) cruzaban la línea de meta en la misma milésima de segundo, por lo que la segunda plaza era para el francés ya que su mejor vuelta en carrera había sido más rápida que la del español.

Simoncelli, vigente campeón de la categoría, recupera así sus opciones ya que recortó 25 puntos a Bautista y 12 al japonés Hiroshi Aoyama, que la próxima temporada dará el salto a MotoGP.

A falta de tres carreras, Aoyama lidera la clasificación con 218 puntos por los 192 de Bautista y los 190 de Simoncelli.