Méndez, campeón a lo grande

Oviedo, Álvaro FAES

La carrera de los sueños de Bruno Méndez tiene que parecerse mucho a la que despachó ayer en Montmeló y que le convirtió en campeón del European F3 Open cuando peor se le habían puesto las cosas y todo parecía favorable al gallego Celso Míguez. El día que a los dominadores del certamen les tocó jugarse el título a cara o cruz, el asturiano reunió toda la rabia acumulada durante la temporada y la descargó en unas últimas vueltas para enmarcar. Terminó la carrera segundo y distanció a su rival un par de posiciones, justo lo que necesitaba para voltear una situación que se le había puesto casi imposible el día anterior, cuando corrió agarrotado y vio cómo perdía de golpe y porrazo la renta que tenía ante la última cita.

Pero a la hora de la verdad estuvo sublime. A cuatro vueltas del final Bruno Méndez alcanzó a Bizarri, el último rival que le faltaba para tocar la gloria. Se igualó a él en la recta, pero el italiano cerró el hueco. Sin dudar, el asturiano siguió en sus trece, pisó la hierba, el coche se elevó, lo dominó y llegó a la curva con la posición cogida. Lo había conseguido. Locura en el habitáculo. Había remontado. Era campeón.

Un rato antes, el orden de la parrilla no aconsejaba llevar las apuestas hacia su lado. Salía séptimo, su rival estaba dos lugares más adelante y, además, tenía una desventaja de tres puntos en la general del Campeonato. Necesitaba terminar mejor que Míguez y colocar un rival entre ambos. Misión casi imposible, sobre todo cuando la salida no le dio grandes ganancias y solamente era sexto al estabilizarse la carrera, mientras el rival rodaba cómodamente en la tercera plaza.

El caso es que Bruno Méndez tenía un buen ritmo de carrera. Cuando tenía espacio, giraba en los mismos tiempos que la cabeza, pero Nil Monserrat y Sergio Canamasas eran un muro imposible de superar. Lo intentó el asturiano una y otra vez. «Cuando me salía del rebufo perdía el control del coche, no podía hacer nada», dijo después de la carrera.

Pero la suerte que no había tenido otros días visitó ayer al piloto del equipo de Adrián Campos. Canamasas, el rival insuperable, el que se defendió en la recta con un par de cambios de dirección rayando la ilegalidad, perdió el control y pegó un trompo que le sacó de la lucha. A Bruno Méndez no le duró entonces Nil Monserrat ni un suspiro. Lo devoró y se colocó en el cogote de de Celso Míguez cuando todavía quedaban siete vueltas. «Llegué a pensar que lo tenía perdido. Era una pena y me acordaba de toda la gente que me estaría viendo por televisión», rememoró Bruno Méndez ya con el título en el saco.

Cuando vio a Celso Míguez delante, renacieron las esperanzas. En un par de vueltas acabó con el aspirante. El duelo fue eléctrico y aprovechó el hueco que le dejó el gallego cuando se defendía con uñas y dientes para darle la estocada en la bajada de la curva 5.

En pleno esfuerzo consiguió el punto de propina que da la vuelta rápida. Ejemplo de la superioridad del asturiano es el segundo que le colocó en su mejor giro al siguiente piloto. «Tenía delante a Bizarri y necesitaba adelantarle. No pensaba terminar tras él. Antes que eso, me quedaba fuera», explicó. Completó la maniobra del día y se metió el título en el bolsillo. Adrián Campos enloquecía en el muro.