Vettel paga la última ronda

Oviedo

La victoria en el fastuoso circuito de Abu Dhabi le dio a Vettel la segunda posición del campeonato y le dejó la duda de qué habría pasado de no ser por aquellos abandonos de Hungría y Valencia cuando todavía era una alternativa al dominio de Jenson Button a bordo del Brawn GP. El lujo del circuito, su hotel de cinco estrellas a pie de pista y la imperial techumbre del futuro parque temático de Ferrari quedaron como meros ornamentos para una carrera que no tuvo la emoción entre sus ingredientes. Hamilton había cocido la victoria con un insultante dominio todo el fin de semana, pero su ardoroso pilotaje terminó en el garaje después de 20 vueltas cuando le ordenaron la retirada ante un fallo en los frenos que no garantizaba su seguridad. Entonces dejó en bandeja el triunfo a Vettel, que junto a Mark Webber logró el cuarto doblete de la temporada para Red Bull.

El campeón Button dijo adiós a su año de gloria con un podio y dejando el escaso espectáculo del día cuando atacó a Webber en busca de la segunda posición. Tantos puntos recogió al comienzo que le ha bastado con subirse un par de veces al cajón en las últimas diez carreras para conservar igualmente la corona. Este último incluso le sobró.

La carrera comenzó de día y terminó de noche bajo el manto de un potente y vanguardista sistema de iluminación. Pero para Fernando Alonso siempre hubo oscuridad en el emirato. Salió decimoquinto y terminó un puesto más adelante para cerrar un ciclo de su vida con una carrera gris, en la que pasó inadvertido. Sólo llamó la atención por ser el último piloto que entró al repostaje con una estrategia de una parada. Le sirvió de poco con un Renault que terminó la temporada arrastrándose por las pistas. El asturiano dejó un adelantamiento a su compañero Grosjean y pocos detalles más después de toda una carrera de peleas con la clase baja de la parrilla. Al menos habrá tomado buena nota de una pista que no conocía ni por el simulador y donde es posible que dentro de un año llegue con algo más en juego.

El otro español, Jaime Alguersuari, ni siquiera terminó por una avería en la caja de cambios después de cometer un error de bulto al detenerse junto a los mecánicos de Red Bull en lugar de su garaje de Toro Rosso.

Abandonos al margen, Fernando Alonso se despidió de Renault con el tercer peor resultado de su carrera. Sólo el decimosexto de Silverstone 2001 y el decimoséptimo de Magny-Cours el mismo año, con Minardi, empeoran el decimocuarto de ayer. Es el punto y final a toda una vida de piloto en la casa del rombo con el paréntesis de su paso por McLaren. Alonso cierra una etapa, pero también la escudería. Atrás queda su piloto talismán y también su emblemático director, Flavio Briatore, que salió por la puerta de atrás tras el escándalo del accidente voluntario de Nelsinho Piquet.