Estreno en rojo

HEINKO KALIS / REUTERS Oviedo, Á. F.
La vida en rojo de Fernando Alonso está a punto de comenzar. Hace semanas que sólo piensa en Ferrari y sus conversaciones con los directivos de Maranello son frecuentes. Se interesa por el coche, por la evolución de un monoplaza que no podrá pilotar hasta el 1 de febrero. Será en Cheste, en el primero de los tres días de pruebas que darán inicio a la pretemporada. Pero se le podrá ver mucho antes vestido con los colores del cavallino. La semana que viene estará en la estación invernal de Madonna di Campiglio en el tradicional encuentro invernal con el que la Scuderia comienza la temporada.

A 1.550 metros de altura, la conocida como perla de los Dolomitas acoge durante una semana al equipo Ferrari en pleno, lo mismo que a la escudería Ducati del Mundial de motocicilismo. Fernando Alonso cumplirá allí con su primer acto como piloto de la escuadra italiana. Será su presentación oficial, el momento para conocer de primera mano el espíritu Ferrari. Le aguarda un regimiento de tifosi, seguidores ansiosos de ver a su equipo de nuevo en lo más alto, además de su nuevo compañero Felipe Massa, y el probador Giancarlo Fisichella. Alonso se podrá calzar los esquíes y participar en la tradicional y ya mítica bajada nocturna por la nieve con antorchas.

Otrora era Schumacher el jefe de la reunión. Con su depurado estilo sobre las tablas marcaba el compás de la semana. Era un ídolo, el auténtico líder, cinco Mundiales para la casa roja. Ahora aparece como un rival, enfriada la admiración de la cúpula directiva con su huida hacia la nueva aventura de Mercedes en la Fórmula 1.

Los otros pilotos españoles de la Fórmula 1 andan estos días a la carrera en pugna por un volante. Pedro de la Rosa apunta a Sauber como compañero de Kobayashi. La prensa suiza lo da por hecho, pero Giancarlo Fisichella aparece como el gran rival ante el interés de Ferrari -suministrará los motores a Sauber- por tener en activo a su piloto reserva. Por otro lado, Toro Rosso, que se cansó el año pasado de asegurar que Jaime Alguersuari seguiría con ellos, aún no ha confirmado al piloto catalán, quizás a la espera de un mirlo blanco que llegue con un gran patrocinador (y mucho dinero) bajo el brazo.