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Oviedo, E. LAGAR
Juan Luis Arregui, presidente de Ence, reclamó ayer al Gobierno del Principado una mejora de la ordenación territorial de los bosques asturianos para permitir la plantación de más eucaliptos, materia prima con la que se puedan sostener futuras ampliaciones de la planta papelera que esta empresa posee en Navia. Arregui, que aseguró que la disputa entre bosques de castaño o de eucalipto está «desfasada» y que un buen ordenamiento permite tener «más bosques de castaño y más de eucalipto», hizo esta petición en la firma del convenio con Feve y el Gobierno regional asturiano para la creación de una línea de transporte de mercancías entre la papelera naviega y el puerto gijonés de El Musel. Las obras de esta infraestructura supondrán una inversión total de 10 millones de euros.
La puesta en marcha de este servicio de transporte de mercancías por vía férrea entre Ence-Navia y el puerto de El Musel supondrá para Feve un incremento del 21 por ciento en sus cifras de movimiento de mercancías. Las obras consistirán en la construcción de un acceso ferroviario a las instalaciones de la papelera, con una extensión de 1,5 kilómetros. Este ramal será de titularidad del Principado. La Autoridad Portuaria de Gijón, por su parte, integrará los accesos para llegar a los muelles de La Osa. También se requerirá la construcción de una terminal, con sus naves y almacenes correspondientes en el puerto gijonés. Feve pondrá en marcha trenes regularmente que serán de tracción múltiple (dos locomotoras o más) y veinte vagones, hasta 800 toneladas de carga neta.
Y todo ello para transportar 420.000 toneladas anuales de pasta de celulosa desde la papelera de Ence hasta El Musel y 300.000 toneladas de madera desde distintos puntos y hasta la factoría naviega. En total supondrá un movimiento global de 720.000 toneladas anuales. La papelera de Navia, que ha recibido por parte de Ence unas inversiones de 200 millones de euros en los últimos años para su modernización, está produciendo en la actualidad unas 300.000 toneladas de pasta de celulosa, tiene previsto aumentar su producción y llegar al medio millón de toneladas anuales, de las que 420.000 se dedicarán a la exportación en barco a Europa. Con la puesta en servicio de esta línea férrea será un tráfico que se incorpore a los del puerto de El Musel. El aumento de la producción generará también un incremento de la llegada de madera a la factoría cercano a un millón de toneladas de madera. De esa cantidad, 300.000 toneladas anuales se moverán por tren.
El presidente del Principado, Vicente Álvarez Areces, aseguró que esta nueva línea de mercancías será «un revulsivo para el Occidente» y subrayó que permitirá a otras empresas de la comarca incorporarse a esta comunicación directa con El Musel, la gran puerta asturiana a la exportación. El jefe del Ejecutivo asturiano apuntó que la «articulación del territorio es una de nuestras prioridades políticas y que la actividad industrial no sólo esté inscrita en el área central, sino que también se irradie al Occidente», al tiempo que añadió que una de las «grandes ventajas competitivas de Asturias frente a otras regiones es precisamente el ferrocarril».
Areces añadió que la firma del convenio tenía un significado especial para él, pues celebraba su cumpleaños. «Es un gran día para celebrar el cumpleaños en esta Asturias nuestra por la que seguimos luchando», comentó con una sonrisa.
El presidente de Feve, Ángel Villalba, indicó que este acuerdo es «el primer paso para planificar la red de Feve en todo el territorio» asturiano, y añadió que, además de las mercancías, la modernización del tendido ferroviario con el occidente asturiano también beneficiará al transporte de pasajeros. Así, Villalba comentó que entre los proyectos de la compañía está acometer «en el plazo de dos o tres años» la electrificación de la línea para permitir incrementar las frecuencias y hacer el acceso «más fácil y cómodo» a este medio de transporte.
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