Armón y otros 4 astilleros de Vigo optan juntos a la construcción de parte de la nueva flota pesquera rusa

Oviedo
El astillero asturiano Armón, con instalaciones en Navia (Asturias), Vigo (Pontevedra) y Burela (Lugo), y otras cuatro empresas viguesas de construcción naval optarán en bloque a la construcción de la nueva flota pesquera rusa. Responsables de Armón, Vulcano, Freire, Metalships y Polyships acaban de plantear al presidente de la Agencia Federal de Pesca Rusa, Andréi Kraini, la posibilidad de fabricar en la ría de Vigo los «prototipos» de los 500 buques-factoría que Moscú quiere tener navegando en el horizonte de 2020.

Según informó el diario «Faro de Vigo», del mismo grupo editorial que LA NUEVA ESPAÑA, para optar al grueso del contrato, el Kremlin ofrece a los astilleros españoles «terrenos y infraestructuras» gratis para que se establezcan en la zona económica exclusiva de Kaliningrado, pero el sector naval vigués propone una solución mixta al responsable ruso, consistente en construir en los astilleros de la ría gallega los primeros buques-factoría de esa serie de 500, en cuyo proceso podrían participar técnicos rusos para ganar experiencia y exportarla después a sus propios astilleros. «Nosotros podríamos colaborar con ellos después en Rusia», explicó José Luis Méndez, director general de Factorías Vulcano, que ya construyó hace veinte años 15 grandes arrastreros para el Gobierno de la antigua Unión de Repúblicas Socialistas Soviéticas (URSS), muchos de los cuales todavía navegan.

Los nuevos barcos serán pesqueros de gran porte, de los que el Gobierno ruso pretende construir el 90% en su país y el 10% restante (50 unidades), en España o en Alemania.

Los astilleros vigueses volverán a reunirse con los responsables rusos de Pesca a mediados de octubre en Moscú, durante la celebración de la feria sectorial Interfish.

Según la patronal metalúrgica gallega (Asime), el Gobierno ruso está negociando en paralelo con astilleros alemanes, holandeses y coreanos, por lo que persiste la incertidumbre sobre el país que resulte adjudicatario. «Rusia necesita renovar su flota pesquera, y con nosotros tienen una grata experiencia», apuntó Méndez.

Aunque Rusia tiene una gran experiencia en la construcción naval militar, sus astilleros civiles carecen de la tecnología adecuada para la fabricación de modernos buques de pesca. La Agencia de Pesca Rusa se compromete a que los prototipos sean financiados por el Gobierno ruso.