Los que camelan al León

J. E. MENCÍA Un grupo de empresarios asturianos que visita Singapur de la mano de la Cámara de Comercio de Oviedo en misión comercial desarrollada con el respaldo de Asturex y Cajastur busca la fórmula de ponerle el cascabel al gato o, mejor, al «León», como se conoce a la ciudad asiática, uno de los enclaves económicos más florecientes del mundo con permiso de la crisis. Para lograr su objetivo de abrir mercado en Asia usando las inmejorables condiciones que ofrece Singapur para llegar a todo el continente y a casi dos mil millones de consumidores, la delegación empresarial asturiana, liderada por Ignacio Martínez, responsable de Comercio Exterior en Cajastur y vicepresidente de la Cámara de Comercio de Oviedo, y Fernando Llavona, directivo de la entidad cameral, mantuvo un encuentro con Juan Portillo, consejero económico y comercial de la Embajada de España en Singapur, quien, junto a su equipo, ha sido el encargado de diseñar los encuentros de negocios que mantendrán los empresarios asturianos durante estos días. Éstas son las empresas que participan en la misión.

l Adaro Tecnología. «Con esta gira pretendemos mejorar nuestra red de distribución en Asia», aclara Martín Filomena, del departamento de ventas. La compañía, especializada en la fabricación de lámparas eléctricas de seguridad, ya cuenta con mercado en Filipinas, donde abastece a varias compañías.

l Autoridad Portuaria de El Musel. La entidad responsable de la gestión del puerto de El Musel acude a Singapur con un objetivo: aprender de las experiencias del mayor puerto del mundo de contenedores y entrar en contacto con transitarios, navieras como APL y uno de los tres grandes terminalistas de contenedores del mundo, la firma PSA. El objetivo: cortejar a esta última presentándole el proyecto del superpuerto gijonés y tratar de incluir la dársena gijonesa en la red de PSA. «Trataremos de hacer ver las posibilidades del puerto gijonés como terminal de contenedores», subraya Jorge Orejas, director comercial de la Autoridad Portuaria.

l Asturiana de Recargues Siderúrgicos (Arside). La firma asentada en La Pereda, Mieres, aborda desde Singapur su primera incursión en el mercado asiático. La firma, del grupo Melka, desarrolla recubrimientos térmicos (proyección térmica en frío se denomina la técnica en la que la compañía fue una de las pioneras en España). «Aprovecharemos la visita para tratar de abrir negocio en un país tan competitivo», señala Daniel García Becerril, gerente de Arside.

l Talleres Zitrón. La compañía, denominada popularmente «la multinacional de Porceyo», es una de las firmas asturianas más volcadas en el mercado internacional. Zitrón exporta en la actualidad sus productos, principalmente sistemas de ventilación para obra civil y minería, a más de cuarenta países y tiene filiales en los cuatro continentes. Con un amplio mercado en Singapur, donde la firma gijonesa trabaja en numerosos proyectos, algunos tan significativos como la ampliación del metro, la compañía visita la «ciudad de los leones» para estrechar más aún si cabe los contactos con sus clientes.

l Plenus Alianza. La firma asturiana dedicada al transporte y la gestión de hoteles y geriátricos visita Singapur con la intención de conocer de primera mano el funcionamiento de los principales hoteles asiáticos. «Nos fijaremos en todos los métodos de trabajo que podamos asimilar», afirma su presidente Manuel Cosmen.

l Suministros Industriales Bazán. Bazán, dedicada al negocio de compraventa de materiales industriales y al suministro de éstos a grandes empresas siderúrgicas y mineras, y a auxiliares de éstas, lleva a cabo en Singapur una labor de prospección técnica y comercial para recabar información sobre sistemas de metrología, área dedicada al control de calidad de los materiales industriales. El gran objetivo es iniciar relaciones comerciales con Mitutoyo, firma japonesa de referencia mundial en este campo.

l Mecanizaciones y Fabricaciones, S. A. (Mefasa). Mefasa quiere abrir mercado y hacerse con el desarrollo de algún proyecto. La visita a Singapur es clave. En la ciudad están localizadas todas las grandes ingenierías de Asia y el país apenas cuenta con empresas especializadas en su desarrollo, que normalmente se traslada a compañías de Malasia o Indonesia. Mefasa, que no puede competir en precios con estas firmas, pretende ofertar sus servicios a compañías que busquen un plus de calidad, un acabado europeo sometido a los más estrictos controles de calidad.