Madrid / Oviedo,
Agencias / L. G.
Repostar carburante cuesta ahora en España un 27% más que hace un año para los automóviles que consumen gasolina y en torno a un 14% en el caso del gasóleo. Es el impacto nacional del encarecimiento global del petróleo, que cotiza al alza desde hace meses ante las expectativas de recuperación de la economía mundial. Uno de los reflejos para los conductores asturianos es el siguiente: el litro de gasóleo, el combustible más utilizado, ha vuelto a superar el euro en la mayoría de las estaciones de servicio de la región, algo que no había ocurrido desde finales de 2008.
Según datos que recoge y divulga el Ministerio de Industria sobre el precio de los carburantes, el gasóleo cuesta más de un euro en 162 de las 204 gasolineras asturianas que remiten periódicamente información sobre precios al departamento de Miguel Sebastián. El gasóleo más barato de la región se vende a 95 céntimos de euro y el más caro, a 1,032 euros. Algunos surtidores de acceso restringido, como los pertenecientes a cooperativas de transporte y otras asociaciones análogas, cobran en algún caso precios inferiores.
En el conjunto de España, el precio medio del litro de gasóleo se situó en la primera semana del año en 0,987 euros, con lo que superó los máximos de 2009 y alcanzó el mayor nivel desde noviembre de 2008, según datos recogidos por «Europa Press» del «Boletín Petrolero» de la Unión Europea (UE). El coste del gasóleo se aproximó de ese modo al euro por primera vez en más de trece meses. Entre octubre de 2007 y noviembre de 2008, este combustible, consumido por el 79% del parque automovilístico español, había costado más de un euro el litro.
Fue durante la escalada del petróleo que precedió a la recesión económica global y que llevó la cotización del barril de crudo a unos inéditos 147 dólares. Fue en julio de 2008 y a partir de entonces el crudo inició un rápido descenso que, como acostumbran a denunciar las organizaciones de consumidores, abarató la gasolina y el gasóleo, pero no en las mismas proporciones en las que cayó el precio internacional del petróleo.
No obstante, el año 2009 estuvo marcado por los niveles extraordinariamente bajos de los precios de la gasolina y del gasóleo, desconocidos desde 2004, que se registraron al inicio del ejercicio. También se produjo un cambio de tendencia que hizo que la gasolina volviese a costar más que el gasóleo. Otro aspecto relevante fue la decisión del Gobierno de aplicar en junio una subida de 2,9 céntimos de euro por litro en el impuesto sobre hidrocarburos con que se grava tanto la gasolina con o sin plomo como al gasóleo de automoción.
Después de haberse desplomado por debajo de los 40 dólares, el petróleo cotiza ahora en más de 80 dólares por barril en los mercados de Londres y Nueva York, donde últimamente las bajas temperaturas en buena parte del mundo han incrementado los consumos y las expectativas de quienes invierten en los mercados de materias primas. En Asturias, el consumo de carburantes, que ya bajó en 2008, cayó en 2009 entre el 3% y el 4%.
Carburantes
Precios
Llenar el depósito de gasolina cuesta unos 13 euros más que hace un año y 7,5 euros más en el caso del gasóleo.
Consumos
El consumo de gasóleo bajó un 4% en Asturias. La caída fue del 3% en el caso de las gasolinas.
Cotización
El petróleo cotizó ayer a 81 dólares por barril, tras haber alcanzado 24 horas antes el máximo de los últimos 15 meses.