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Motor en Asturias

Las compras de turismos entre particulares caen un 14% en el Principado

Junto con La Rioja, Asturias es la única Comunidad con este descenso de ventas

 14:52  
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Varios automóviles expuestos en un concesionario.
Varios automóviles expuestos en un concesionario. LNE

Las compras de turismos por el canal de particulares han sufrido en la primera quincena de este mes un descenso de casi un 14 por ciento en Asturias, única comunidad junto a La Rioja en la que se han reducido las ventas respecto al mismo periodo de 2009.
No obstante, en el conjunto del país se aprecia una desaceleración, ya que su crecimiento, respecto al mismo periodo del año pasado, ha sido del 18% (16.435 unidades), frente al 50% de meses anteriores.

Según informó hoy la patronal de concesionarios Faconauto, esta evolución, aunque positiva, "queda lejos del crecimiento vigoroso que este canal venía experimentando en el último trimestre, con incrementos en las matriculaciones superiores al 50%".
Faconauto achaca este retraimiento en el principal canal de ventas de turismos, a la indefinición de las CC.AA respecto al Plan 2000E en lo tocante a su aportación de 500 euros.

"Las comunidades autónomas tienen que definir ya la partida presupuestaria y las condiciones de su participación en el Plan 2000E para 2010, porque sino el mercado dejará de darnos alegrías", comentó el presidente de Faconauto, Antonio Romero-Haupold.

Por territorios, Cataluña es donde más crecen las compras de los particulares, un 37,6%, debido a que la Generalitat ha definido su participación y la dotación económica para el Plan 2000E.

Andalucía, otro de los grandes mercados, crece un 18%; Madrid lo hace un 14,5%; la Comunidad Valenciana, un 13%, y Galicia, que estaba registrando datos muy buenos antes de concluir 2009, crece únicamente un 6,3%.
Otros mercados, como el vasco y el castellano-leonés, frenan su evolución en esta primera quincena del mes y crecen un 13% y un 8,7%, respectivamente, mientras que Navarra, pionera en la puesta en marcha de incentivos directos a la compra de coches, sólo creció un 8,4%. EFE

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