Más de una decena de accidentes de avión desde el siniestro de Spanair

EFE Desde el accidente del avión de Spanair registrado el 20 de agosto de 2008 en el aeropuerto de Barajas (Madrid), en el que perecieron 154 personas y del que este mes se cumple el primer aniversario, se han producido más de una decena de siniestros de este tipo en el mundo, tres de ellos muy graves.

Este accidente fue además el primero de los tres que, en sólo cuarenta y cinco días, se cobraron la vida de 548 personas, convirtiéndose este periodo en el más trágico de la aviación comercial desde 1990.

Otras 152 personas murieron el pasado 30 junio al caer al Océano Índico otro Airbus, en este caso un 310-300 de Air Yemenia, que volaba de Saná (Yemen) a las Islas Comores, con 153 personas a bordo, y del que sólo fue rescatada con vida una niña.

El tercer accidente causó 168 víctimas el pasado 15 de julio al estrellarse un Tupolev de la línea Iranian Caspian, minutos después de despegar del aeropuerto internacional de Teherán (Irán) rumbo a Erevan (Armenia).

Al margen de estos casos, durante estos doce meses se han registrado también algunos sucesos en los que el número de víctimas fue mínimo o incluso no hubo, como el ocurrido el pasado 4 de agosto en Tailandia, donde un piloto murió al estrellarse contra una torre de control su avión, en el que viajaban 68 pasajeros y cuatro tripulantes.

Un día después, el motor de un avión de la compañía Vueling que iba a despegar del aeropuerto de París-Orly con destino a Alicante se incendió, pero no hubo daños personales.


A continuación figura una relación de los accidentes más importantes sufridos por aviones comerciales con capacidad para más de 100 pasajeros desde el siniestro de Spanair hasta ahora:

- 24 agosto/2008: 68 muertos al estrellarse en Kirguizistán un Boeing 737 de Itek Air minutos después de despegar rumbo a Irán. La aerolínea figuraba en la lista negra de la UE.


- 14 septiembre/2008: 88 muertos al estrellarse un Boeing-737 de Aeroflot cuando iba a aterrizar en Perm, cerca de los Urales (Rusia).


- 13 febrero/2009: 49 muertos al estrellarse un avión de Continental Airlines cerca del aeropuerto internacional de Búfalo (Nueva York, EEUU).


- 25 febrero/2009: 9 muertos y medio centenar de heridos al estrellarse un Boeing 737 de la compañía Turkish Airlines durante el aterrizaje en el aeropuerto de Schiphol en Ámsterdam (Holanda).


- 29 abril/2009: 7 muertos al estrellarse al oeste de la República Democrática del Congo un Boeing 727 de la aerolínea privada Bako.


- 1 junio/2009: 228 muertos al precipitarse al Atlántico un Airbus A-330 de Air France que volaba de Río de Janeiro a París.


- 30 junio/2009: 152 muertos al caer al Océano Índico un Airbus 310-300 de Air Yemenia con 153 personas a bordo cuando volaba de Saná a las Islas Comores.


- 15 julio/2009: 168 muertos al estrellarse un Tupolev, propiedad de la aerolínea Caspian Airlines, poco después de despegar del aeropuerto internacional de Teherán rumbo a Erevan.


- 24 julio/2009: 16 muertos y 40 heridos al salirse de la pista y estrellarse contra un muro un Ilyushin-64 de fabricación rusa, que cubría la ruta Teherán-Mashad, cuando estaba a punto de tomar tierra.


La International Air Transport Asociation (IATA) contabilizaba hasta junio un total de 478 víctimas en los ocho accidentes registrados en 2009, pero con los producidos en julio y agosto la cifra supera ya las 670 víctimas.