Ninguna obra se verá perjudicada por la fórmula de financiación de los sobrecostes, dice Buendía

R. L. MURIAS

El consejero de Infraestructuras del Principado y miembro del consejo de administración de El Musel, Francisco González Buendía, sostiene que el acuerdo no restará competitividad al puerto gijonés ni afectará negativamente a otras obras.


«El acuerdo, después de tantas y tantas especulaciones, al final se vio que era todo lo contrario a lo que se estaba comentando. Simplemente es un acuerdo que se formalizará próximamente con Puerto del Estado y el plazo de carencia (de siete años) es lo suficientemente amplio pare ir generando esa actividad tan importante que va a derivar de la ampliación del puerto y terminar la obra en 2010, como estaba previsto. Esta obra generará una actividad enorme», dijo.


El Consejero señaló que la solución «no es en detrimento de ninguna otra obra, ni en Asturias ni fuera de Asturias, y permitirá al Musel seguir siendo igual de competitivo. La noticia es que realmente hay una solución que va a permitir acabar esas obras en el plazo previsto. Con los 215 millones de préstamo se hace frente a todo los pagos ya que el IVA no es gravamen en la actividad portuaria. Este préstamo no significa para nada que Asturias renuncie a la reclamación ante la UE para percibir fondos».

«Con los 215 millones se hace frente a todos los pagos, ya que el IVA no es gravamen»


<Francisco González Buendía
>

Consejero de Infraestructuras

«El dinero para el crédito redundará en un descenso de otras inversiones»


<Ovidio Sánchez
>

Presidente del PP asturiano

«Esta solución garantiza la estabilidad financiera de la Autoridad Portuaria»


<José María Pérez López
>

Concejal del PSOE

«Lo único que se ha hecho es aplazar siete años el problema; es un engaño»


<Isidro Fernández Rozada
>

Diputado nacional del PP