Quirós: «Lo importante no es cómo se paga, sino aceptar un desfase de ese calibre»

M. C.
Guillermo Quirós, ex vicepresidente de la Autoridad Portuaria de Gijón y ex presidente de la Cámara de Comercio, cambió ayer el enfoque de la polémica sobre la financiación de los sobrecostes de la obra de El Musel: «Lo importante no es tanto cómo se van a pagar, sino que se haya aceptado un sobrecoste de ese calibre», que supera el 43% del presupuesto de licitación.

Quirós apuntó que «si hubiera alguna posibilidad de revisar el acuerdo para asumir ese sobrecoste, sería ahora el momento», en referencia a que el consejo de administración de la Autoridad Portuaria aún no ha cerrado el acuerdo con la unión de empresas Dique Torres para incrementar el precio de la obra. El acuerdo se formalizará una vez que se obtengan los fondos para pagar esos 216 millones (sin IVA) y que se habilite el presupuesto portuario correspondiente, algo sobre lo que el consejo de El Musel decidirá hoy.

Quirós realizó estas valoraciones tras apuntar que «se ha gestionado mal desde el primer día y ahora estamos sufriendo las consecuencias». Quirós era consejero de El Musel cuando se adjudicó la obra a Dique Torres, en enero de 2005, si bien él no participó en esa votación.

Quirós abogó por que, en todo caso, los sobrecostes no repercutan en una subida de tarifas portuarias: «Mal negocio hacemos si el puerto pierde competitividad».

En el mismo sentido se pronunciaron responsables de empresas portuarias, que prefirieron guardar el anonimato, y que pidieron que «no suban las tarifas ni los cánones ni los costes de ocupación».

No tuvo reparos al explicarse Claudio Fernández-Junquera, responsable de la empresa Gumersindo Junquera y ex consejero de El Musel, además de ex presidente de la Cámara de Comercio, que señaló que la solución dada por Fomento no coincide con su compromiso inicial, pero cree que los nuevos tráficos que va a generar El Musel ampliado harán que la Autoridad Portuaria pueda pagar su deuda. «Supongo que son las cuentas que estarán haciendo». Fernández-Junquera hizo una «clarificación»: «No se puede decir que lo van a pagar los asturianos; lo van a pagar los usuarios del puerto, que son de todas partes del mundo, si suben las tarifas. Algo que sería perjudicial, al restar competitividad a El Musel».

El actual presidente cameral y vicepresidente de El Musel, Luis Arias de Velasco, declinó ayer hacer valoraciones.

«Se ha gestionado mal desde el primer día, y ahora se pagan las consecuencias»

<Guillermo Quirós Pintado >

Ex vicepresidente de El Musel

«No lo van a pagar los asturianos, en todo caso, lo harán los usuarios de El Musel»

<Claudio Fernández-Junquera >

Ex consejero de El Musel