Fomento saca a licitación el desvío ferroviario previsto en Veriña

M. SUÁREZ
El Ministerio de Fomento, a través de la Dirección General de Infraestructuras Ferroviarias, acaba de licitar las obras del «by pass» previsto en la zona de Veriña, instalación que permitirá desviar los trenes de mercancías que hasta ahora llegaban a la estación de El Humedal. Este desvío contribuirá a descargar de tráfico ferroviario el ámbito del plan especial de las vías, para cuya ejecución también será necesario construir una estación provisional de viajeros en la avenida de Sanz Crespo.

El «Boletín Oficial del Estado» (BOE) publicaba ayer la licitación del «by pass» de Veriña, que parte con un presupuesto de 1.880.835 euros. Las actuaciones a contratación afectarán a las estaciones Perlora, Aboño, Veriña y Sotiello, hacia donde se desviarán los convoys de mercancías cuando entre en servicio el nuevo eje ferroviario.

En la actualidad, estos trenes que circulan entre la línea Gijón-Laviana y Avilés llegan hasta la estación que Feve tiene en la zona de El Humedal, causando interferencias en el resto de tráficos ferroviarios, situación que se agravaría con la estación provisional de Sanz Crespo -que se adjudicará el próximo 4 de septiembre- y las obras derivadas del soterramiento de las vías, que afectan al espacio comprendido entre El Humedal y la avenida del Príncipe de Asturias.

El proyecto que ahora se licita servirá para unir las líneas de Avilés-Gijón y Gijón-Laviana a través del ramal Aboño-Sotiello, actualmente en la recta final de su ejecución. La solución elegida conlleva la instalación de nuevos elementos de control y mando de señales y agujas, así como la creación de nuevos circuitos de vía. También se recogen modificaciones en los pasos a nivel de Veriña y Muniello, además de actuaciones complementarias en el CTC de El Berrón.

El «by pass» de Veriña y la estación provisional de Sanz Crespo son dos piezas imprescindibles para el desarrollo del plan de las vías. Hasta que no entren en funcionamiento, de hecho, no podrán acometerse ni la supresión de la barrera ferroviario ni la estación intermodal prevista junto a Moreda.