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El Ayuntamiento apoya el uso de los vehículos eléctricos con rebajas fiscales en la «viñeta»

El gobierno local ejemplificará con la compra de autobuses de baterías su compromiso con el plan «Living car»

 
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Jesús Fernández, José María Pérez y Adriano Mones, al lado de un vehículo eléctrico.
Jesús Fernández, José María Pérez y Adriano Mones, al lado de un vehículo eléctrico. j. j.

R. VALLE

El Ayuntamiento de Gijón favorecerá el uso de coches y motos eléctricos entre los gijoneses con incentivos fiscales en la «viñeta» para quienes opten por comprar estos vehículos más respetuosos con el medio ambiente. Este es uno de los compromisos asumidos por el gobierno de Paz Fernández Felgueroso en su calidad de socio público del proyecto «Living car», que convierte Gijón en la primera ciudad laboratorio del mundo en el estudio integral de nuevas fórmulas de movilidad a partir de los vehículos eléctricos. El Ayuntamiento comparte el origen de este proyecto con la Fundación Prodintec y con los grupos empresariales Isastur y Crady, desde donde se diseñan y comercializan puntos de recarga para este tipo de vehículos: las denominadas «electrolineras».

El equipo económico municipal diseña en estos momentos las ordenanzas fiscales que se aplicarán a partir de enero de 2010. «Y lo que estamos analizando ahora es cómo articulamos exenciones fiscales para coches híbridos y eléctricos en el impuesto de vehículos de tracción mecánica, lo que se conoce como la "viñeta"», explicaba ayer el edil de Hacienda, Santiago Martínez Argüelles. El margen legal establece que se pueden hacer bonificaciones de hasta un 50% en ese impuesto. El Ayuntamiento de Gijón aún no tiene claro cuál será el porcentaje final que se indique en las ordenanzas pero sí que la intención política es que sea superior para los coches eléctricos que para los híbridos.

También se tiene claro desde el gobierno local que EMTUSA será la primera entidad municipal donde se ejemplifique el compromiso del Ayuntamiento por los vehículos eléctricos. El Ayuntamiento tiene pensado incluir algún autobús eléctrico en sus adquisiciones para el año que viene. El resto de la flota de vehículos municipales se contrata a través de un sistema de renting al que todavía le faltan dos años para su renovación. Ahora mismo en Gijón no llegan a la media docena los vehículos que se cargan con electricidad. Una cifra que incluye un coche de la Autoridad Portuaria y las bicicletas de la Agencia Local de la Energía.

El proyecto «Living car» supone, además de una apuesta por el uso de los vehículos eléctricos en las calles de Gijón, una iniciativa de promoción económica para la ciudad. En este sentido, el concejal de Promoción Económica, José María Pérez, y el presidente de la Fundación Prodintec, Adriano Mones, anunciaban ayer la próxima incorporación al proyecto de HC Energía, el Banco Herrero y Cajastur. La Autoridad Portuaria y los gobiernos autonómico y nacional también forman parte de esta red de apoyos a una nueva fórmula de movilidad.

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