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HEMEROTECA » EL TIEMPO » |
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Eloy MÉNDEZ
El constante tráfico de camiones que soporta el cruce de Cuatro Caminos trae de cabeza a los vecinos y comerciantes de esta zona del barrio de La Calzada. Ni la colocación por parte del Ayuntamiento del «fotorrojo», un radar para vigilar el límite de velocidad, ni las numerosas denuncias presentadas ante diferentes administraciones han conseguido frenar las continuas irregularidades que, según los afectados, cometen los conductores. Además, las obras de ampliación de El Musel y el mayor volumen de mercancía general que mueve el puerto gijonés desde hace tres años han incrementado el tránsito de vehículos pesados en casi un 30%. «Un sinvivir» para quienes lo padecen.
En la ferretería de Félix García, situada poco antes de la intersección de las avenidas de Galicia y Príncipe de Asturias, la puerta está siempre cerrada. «Si la abro, el estruendo que hacen los camiones no me deja escuchar a los clientes», asegura. Y no parece faltarle razón a tenor de los datos publicados en el mapa del ruido municipal, que sitúa este punto como uno de los de mayor contaminación acústica. Pero eso no es lo peor. Según denuncia este comerciante, cada vez que tiene que cruzar el nudo de Cuatro Caminos, «veo peligrar mi vida». La culpa la tiene la velocidad a la que pasan los tráileres camino del puerto de El Musel o hacia los polígonos industriales de Tremañes y el sur de la ciudad. «Hay que aumentar la vigilancia para controlar los límites de velocidad», apunta.
En la acera de enfrente, la situación es idéntica dentro de la zapatería de Gerónimo Cuesta y Ana María Cortina. «No se cumplen las normas de circulación y muchos cruzan los semáforos en rojo», explica el empresario. «No es sólo el jaleo que montan los camiones, es la suciedad que generan», se queja la mujer. Una afirmación que constatan los datos sobre calidad del aire del Ayuntamiento de Gijón. Según este estudio, que se actualiza diariamente, el cruce de Cuatro Caminos es, junto con la glorieta de la avenida de la Constitución, la zona urbana que más contaminación soporta de media a lo largo del año, con unos porcentajes de dióxido de azufre y de nitrógeno superiores a los recomendados por las autoridades sanitarias. Además, las partículas en suspensión en el aire (PM10) también exceden los límites aconsejables, fijados en 50 microgramos por metro cúbico de media anual. Ayer, el medidor situado en la avenida de la Argentina marcaba un índice de 62 microgramos por metro cúbico.
La situación se ha agravado en los últimos tiempos debido a las obras de ampliación de El Musel, que comenzaron en 2005. Aunque un portavoz de la Autoridad Portuaria advierte de que buena parte del flujo de camiones se canaliza a través de los accesos de Aboño, también asume como «inevitable» el incremento denunciado por los vecinos de Cuatro Caminos. Además, según la memoria anual del Puerto, el pasado año 262.350 vehículos pesados accedieron a la terminal, 17.900 más que durante el ejercicio anterior. En estos números tiene una influencia directa la política de diversificación de El Musel, que ha incrementado sus movimientos de mercancía general de manera considerable en poco tiempo, lo que exige un mayor número de camiones para la carga y descarga de contenedores. Por todo ello, muchos vecinos no aguantan más. «A veces, es imposible llevar una vida normal aquí», se lamenta Lucía Fernández, con piso en la zona y que baraja cambiar de residencia.
La contaminación en el cruce
El mecanismo encargado de medir la contaminación que el Ayuntamiento de Gijón ha situado en la avenida de la Argentina (próximo al cruce de Cuatro Caminos) revela que esta zona es una de las que acumulan mayor partículas en suspensión de toda la ciudad.
La contaminación acústica
El mapa de ruido, un estudio elaborado para analizar la contaminación acústica en el concejo, revela que el cruce de Cuatro Caminos soporta unos índices de decibelios superiores a la media y a lo aconsejable por las autoridades sanitarias.
Aumento del tráfico de camiones hacia El Musel
La memoria anual de la Autoridad Portuaria de Gijón señala que el año pasado un total de 262.350 camiones accedieron a las instalaciones de El Musel. Esto supone un incremento de 17.900 vehículos con respecto al ejercicio anterior. Aunque muchos de estos vehículos circulan por las entradas desde Aboño, un porcentaje relevante lo hace a través de los accesos cercanos a Cuatro Caminos.
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