Juliana manda al paro a los primeros 97 trabajadores de su plantilla

J. M. C.

Los administradores del concurso voluntario de acreedores del astillero Juliana se han dado de plazo quince días para que Pequeños y Medianos Astilleros en Reconversión (Pymar) conteste sobre la concesión de un aval de seis millones de euros, esencial para que se pueda proseguir con la construcción del buque cementero encargado por la empresa asturiana Tudela Veguín y que es la última obra que tiene en cartera la factoría naval de El Natahoyo.

Así lo indicó ayer un portavoz del comité de empresa de Juliana, quien informó de que 97 trabajadores ya están inmersos en un expediente de regulación de empleo y los restantes 74 lo harán escalonadamente a lo largo de este mes.

No obstante, la impresión es que el astillero está abocado a su venta a partir del próximo mes de octubre, lo que complica, asimismo, la recolocación de los 40 trabajadores excedentes tras el cierre hace unos meses del otro astillero privado de la ciudad: Naval Gijón.

Por su parte, el Gobierno de Asturias, a través del consejero de Industria y Empleo, el socialista Graciano Torre, sigue con su «hoja de ruta», cuyo fin es la venta del astillero a la empresa Armón, radicada en el occidente del Principado. De otra forma, la continuidad de Juliana y, por ende, del sector naval en Gijón, quedará abocada a su fin.

Mañana, jueves, los sindicatos UGT y Comisiones Obreras mantendrán una reunión en Madrid con responsables de la Sociedad Estatal de Participaciones Industriales (Sepi), que fue el organismo que vendió (privatizó) el astillero Juliana a la empresa gallega Factorías Vulcano en contra de la opinión de los sindicatos.