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HEMEROTECA » EL TIEMPO » |
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J. M. CEINOS
El proyecto fundamental para «coser» la trama urbana de Gijón entre los barrios de La Calzada, Nuevo Gijón, Pumarín y el Polígono de Pumarín y, sobre todo, facilitar el tránsito peatonal entre dos de las zonas más pobladas del casco urbano gijonés: la construcción de un vial con traza de bulevar sobre la actual avenida del Príncipe de Asturias debe esperar a que entren en servicio los nuevos accesos por carretera al puerto de El Musel.
Dichos accesos (uno por el valle de Aboño y el otro por el de Jove) fueron presentados el 29 de marzo de 2005 por el presidente del Gobierno de Asturias, Vicente Álvarez Areces, en una conferencia de prensa celebrada en las oficinas centrales de la Autoridad Portuaria.
El pasado miércoles, Álvarez Areces, a preguntas de los periodistas, señaló: «Es evidente que tenemos que hacer un esfuerzo para que el acuerdo que tenemos firmado con el Ministerio de Fomento vaya al mismo ritmo que la finalización de las obras» del superpuerto.
El Ministerio de Fomento es el titular de toda la avenida del Príncipe de Asturias (así como de la de Eduardo Castro), que considera vital como principal acceso por carretera a las instalaciones portuarias de El Musel. Por ello, responde negativamente a las peticiones municipales para ceder la titularidad del vial, a la espera de que entren en servicio los nuevos accesos terrestres al puerto exterior. Fomento es el principal organismo implicado en la financiación de los dos accesos. Por el momento, ni tan siquiera se han licitado las obras de construcción de los viales.
Desde hace años, el Ayuntamiento pretende que el Ministerio de Fomento le ceda la titularidad de la avenida del Príncipe de Asturias, que es la llave para poder acometer el proyecto de convertir un tramo de autovía en plena ciudad en un bulevar con amplias aceras y zonas verdes.
A pesar de que el Ministerio de Fomento es el titular de la avenida entre el cruce de Cuatro Caminos (La Calzada) y la rotonda de El Arbeyal (Jove), el Ayuntamiento de Gijón tiene previsto acometer obras de rehabilitación en el vial, especialmente en las aceras, que serán de pavimento continuo. Dichos trabajos se consideran urgentes, dado el grado de deterioro de las aceras, especialmente.
Por otra parte, el Ministerio de Fomento, cuyo titular es José Blanco, también rechaza la pretensión del Ayuntamiento de conectar la calle de Dolores Ibárruri con la autopista «Y» (en el barrio de La Braña), logrando con ello dar continuidad a la ronda interior que forma la calle de Velázquez desde la carretera Carbonera, a través del barrio de Montevil Oeste.
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