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Las carreteras de la zona rural sufren menos atropellos que la media regional

Los accidentes de tráfico se han reducido en Asturias a la mitad en ocho años, según el director general de Carreteras

 
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José María Pertierra de la Uz, primero por la izquierda, antes de su coloquio.
José María Pertierra de la Uz, primero por la izquierda, antes de su coloquio.  marcos león

E. M.

A pesar de que el concejo de Gijón es el más poblado de Asturias y de que soporta un importante tráfico de mercancías relacionadas con la actividad industrial, el número de atropellos en las carreteras de la red autonómica que atraviesan el concejo es inferior a la media de la región. Eso desveló ayer el director general de Carreteras de la Consejería de Medio Ambiente, Ordenación del Territorio e Infraestructuras del Principado de Asturias, José María Pertierra de la Uz, que participó en la V Jornada de la Federación de Asociaciones de la Zona Rural «Les Caseríes» sobre seguridad vial. Además, destacó que el Principado ha conseguido cumplir con el libro blanco europeo para la reducción de accidentes, que exigía un descenso de un cincuenta por ciento de los siniestros entre 2000 y 2010. «El año pasado, ya lo habíamos logrado», señaló.

Por todo ello, Pertierra de la Uz señaló que el índice de mortalidad por accidentes de tráfico en Asturias es «notablemente inferior» a la media nacional. Unos datos que justificó por el trazado de las carreteras de la región, «más sinuosas que en otras partes de España y que obligan a un mayor cumplimiento de los límites de velocidad».

Por su parte, los representantes vecinales que asistieron a la conferencia en el Centro Municipal Integrado de El Llano pidieron que la Consejería de Infraestructuras priorice en la remodelación o construcción de nuevas vías la seguridad de viandantes y ciclistas, muy numerosos en las parroquias rurales del concejo de Gijón y en otras partes de la región.

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