Los estudios de mercado avalan la autopista del mar entre Gijón y Nantes

J. L. A.

Los estudios de mercado encargados para analizar la viabilidad comercial de la autopista del mar entre El Musel y Saint Nazaire, en Nantes (Francia), adjudicada a los grupos navieros franco-italianos GLD Lines y CMA-CGM, muestran que hay carga suficiente para asegurar la rentabilidad de una conexión que tiene el respaldo de los gobiernos de España y Francia.


Las conclusiones de esos estudios son importantes para disipar dudas ante la inminente comercialización de un enlace que debe canalizar, en su primer año, el equivalente al transporte de 25.000 camiones. La entrada en servicio de otras autopistas del mar no ha sido todo la satisfactoria que se espera en los primeros ejercicios. Los expertos aseguran que el desvío de mercancías desde la carretera hasta el mar es siempre un tránsito que requiere tiempo.


Fuentes de El Musel consultadas por este diario han explicado que las dos terminales están ya preparadas para recibir tráficos. Esta autopista del mar, cuya adjudicación rubricaron el pasado 28 de abril los presidentes de España y Francia, José Luis Rodríguez Zapatero y Nicolas Sarkozy, respectivamente, sólo está pendiente de la autorización por parte de los Parlamentos de los países citados y del visto bueno de la Comisión Europea. Estaba previsto que el nuevo enlace hispano-galo prestara servicio en el último trimestre de este año, pero no será hasta los primeros meses de 2010 cuando esté operativa la línea.


La otra autopista marítima adjudicada en abril, la que unirá Vigo con Saint Nazaire, está pendiente de la negociación entre la adjudicataria, Acciona Trasmediterránea, y el empresario gijonés Luis de la Peña. Éste es el presidente de la Compañía Marítima Hispano-Francesa, que se hará, según indican todas las informaciones, con las operaciones de PSA para transportar los vehículos Peugeot-Citroën que fabrica en su factoría de Vigo. Ese transporte es fundamental para asegurar la viabilidad de la autopista del mar franco-gallega. Trasmediterránea y la nueva naviera de PSA empezaron a negociar ayer.