R. VALLE
Pilar Fernández Pardo considera que la reapertura del corredor ferroviario que une Gijón y Algeciras es una «pieza clave para el desarrollo económico de la ciudad y el aumento de los tráficos del puerto de El Musel». Y por ello ha decidido utilizar su doble condición de diputada nacional y líder municipal del PP para favorecer la consecución de esta Ruta de la Plata ferroviaria. En su calidad de diputada Fernández Pardo acaba de registrar en el Congreso una pregunta dirigida al equipo de José Luis Rodríguez Zapatero para conocer la postura del gobierno sobre la reapertura de esta vía y, ya como concejala, instará a la alcaldesa de Gijón a través de un ruego al Pleno del próximo mes de diciembre para que reivindique este nuevo camino ferroviario para la ciudad ante los gobiernos autonómico y nacional. Gestiones que Pardo ya hizo hace tres años.
«Entonces no tuve mucho éxito pero las cosas van cambiando y ahora parece que podemos ir de la mano en esta iniciativa», explicaba ayer la presidenta popular en la Casa Consistorial haciéndose eco de la buena sintonía que parece existir en este tema entre PSOE y PP. La reapertura de la Ruta de la Plata ferroviaria cuenta con el apoyo de varias comunidades autónomas implicadas y de los empresarios a través de las Cámaras de Comercio de Asturias, Castilla y León, Extremadura y Andalucía. El ministerio de Fomento no ve con malos ojos la opción que podría contar con el apoyo económico de las comunidades autónomas implicadas. «La crisis hace que esa vía sea aún más necesaria para Gijón y para Asturias por el turismo y, sobre todo, por el tráfico de mercancías gracias a la conexión de los puertos de El Musel y Algeciras», remató la diputada nacional para quien «la reapertura de este corredor ferroviario reforzaría la economía de todas las comunidades que atraviesa».
La puesta en marcha del corredor ferroviario entre Gijón y Algeciras cuenta con el aval de un estudio previo desarrollado desde las Cámaras de Comercio de las comunidades implicadas. Este estudio asegura que a vía tendría capacidad para captar un tráfico de mercancías entorno a las 15,6 millones de toneladas al año; además las mercancías de esta comunidades tendrían su salida a Europa por El Musel a través de la autopista del mar.
El proyecto
La recuperación del corredor ferroviario de la Ruta de la Plata que conecte los puertos de Algeciras y Gijón.
Los impulsores
Los empresarios de las comunidades de la ruta a través de sus Cámaras de Comercio.
El consenso
Líderes del PP y el PSOE han dado el visto bueno a este proyecto para el que se pide el apoyo del Ministerio de Fomento y se recaban aportaciones presupuestarias de las comunidades autónomas.
.jpg)
