El plan de las vías echa a andar con el inicio de la estación de Sanz Crespo

M. SUÁREZ

Siete años le ha llevado al Ministerio de Fomento ponerse de acuerdo con el Gobierno del Principado y el Ayuntamiento de Gijón para llevar a cabo el denominado plan especial de las vías. Ese largo proceso de debates técnicos y tramitaciones administrativas empieza a materializarse hoy, con el inicio de las obras de construcción de la estación provisional proyectada en la avenida de Sanz Crespo.

Gracias a este equipamiento, presupuestado en 9,8 millones de euros, no habrá por qué interrumpir el tráfico de trenes durante la urbanización de los terrenos que se liberen con el soterramiento ferroviario. Una operación que transformará por completo una de las principales entradas al casco urbano, con la edificación de unas 1.400 viviendas y la creación de una gran estación intermodal, que centralizará bajo un mismo techo los servicios de ferrocarril -incluido el metrotrén y la Alta Velocidad (AVE)- y de transporte por carretera de la ciudad.

La obra que hoy comienza es la primera actuación vinculada al plan de vías que se lleva a cabo. La estación provisional, cuyo uso y mantenimiento estará gestionado conjuntamente por RENFE y Feve, estará operativa a finales del año que viene. Su entrada en funcionamiento permitirá desmontar las terminales de El Humedal y Jovellanos, dejando así libre de edificaciones el ámbito sobre el que actuará «Gijón al norte», sociedad encargada de la operación. Su director general, Pedro Blanco, acompañará hoy al consejero de Infraestructuras, Francisco González Buendía, y a la alcaldesa de la ciudad, Paz Fernández Felgueroso, en el acto oficial que dará por iniciadas las obras. Un acto durante el que se presentarán todos los detalles de la estación de Sanz Crespo.