Temper y GAM animan a los municipios a adoptar soluciones de transporte «verde»

C. JIMÉNEZ

Ofrecer servicios «llave en mano» con el objetivo de impulsar una movilidad sostenible tanto en el entorno urbano como rural. Ése es el objetivo de «Mov-e», una apuesta por el transporte «verde» que ha unido al grupo Temper y GAM, con una experiencia contrastada y conocimiento e infraestructura en diferentes ámbitos industriales, para ofrecer una amplia gama de productos y soluciones adaptadas a las necesidades en las áreas metropolitana y en el campo.

Las dos empresas ofrecen un acompañamiento de principio a fin a todas aquellas entidades (públicas o privadas) que opten por el vehículo eléctrico como solución para sus respectivos entornos, elaborando el estudio de viabilidad correspondiente, la instalación de puntos de recarga, la gestión de las flotas de vehículos así como su manteniemiento y servicios auxiliares para adaptar al cliente a una solución de movilidad limpia, cómoda, silenciosa y económica. La presentación del proyecto, realizada en el marco de una jornada sobre vehículos eléctricos celebrada ayer en el Parque Tecnológico e impulsada por la Federación Asturiana de Concejos (FACC) y FADE, tenía como oyentes a representantes de los municipios asturianos. Los promotores de «Mov-e» entienden que los ayuntamiento deben jugar un papel fundamentel en la movilidad sostenible y en la búsqueda de un nuevo modelo energético que evite la dependencia de los combustibles fósiles.

Los responsables de Temper y GAM, Adriano Mones y Pedro Luis Fernández, respectivamente, presentaron el proyecto como un revulsivo tanto el entorno urbano, «donde el vehículo eléctrico mejora la calidad de vida de los ciudadanos» como para el ámbito rural, donde se facilita el acceso a zonas donde no está permitido el uso de automóviles de combustión, caso de reservas naturales o rutas de montaña. Mones abundó en las posibilidades de los coches, motocicletas y bicicletas eléctricos también en entornos profesionales, dando acceso a un sistema de movilidad colectiva, que se presenta también como una buena solución para el Parque Tecnológico gijonés, «donde el problema del tráfico todavía está sin resolver convenientemente».

El concejal de Promoción Económica e Innovación del Ayuntamiento de Gijón, explicó en el marco de la misma jornada , que el gobierno municipal está buscando nuevos puntos para ampliar la red piloto de recarga de vehículos eléctricos. En la actualidad se han instalado ya cuatro de los diez previstos en las instalaciones de los socios del proyecto y en diferentes espacios públicos de la ciudad. Además, el Ayuntamiento prevé sustituir por vehículos eléctricos algunas de las moticicletas, coches y furgones de reparto de uso municipal para que este sistema de transporte sostenible se normalice entre la población gijonesa. «Desde la Administración también facilitaremos el ensayo de sistemas y tecnologías que se puedan producir en Gijónque resuelvan las necesidades de los vehículos eléctricos para extenderlo a mercados nacionales e internacionales», aseguró el concejal de Promoción Económica.

Un 70 por ciento de las más de 1.100 personas que probaron alguno de los vehículos «verdes» que se expusieron el pasado verano en la Feria consideraban este sistema de transporte una opción válida para su movilidad. Y un tercio de ellos estaban interesados en participar como usuarios piloto en el marco del proyecto «Living Car».

Tanto el presidente de la Asociación de Transportistas, Ovidio de la Roza, como el director general de Industria, Gonzalo Pescador, brindaron sus apoyo al «Living Car» y a «Mov-e» que, a su juicio, «están condenadas al éxito». «El reto del siglo XXI es la movilidad sostenible», sentenció el presidente de la FADE, Severino García Vigón.