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HEMEROTECA » EL TIEMPO » |
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JUAN PLAZA
M. CASTRO
Los historiadores Rubén Vega y Elena Toral presentaron ayer en la Cátedra Jovellanos su proyecto para crear un museo de la construcción naval utilizando parte de las instalaciones del astillero Naval Gijón, en proceso de cierre. El objetivo del proyecto es «preservar la memoria y el uso público de unos espacios abiertos a la ciudad».
«Es un planteamiento para mantener abierta a la ciudad la fachada marítima, en términos de utilidad social, de oferta cultural y de ocio», explicó Rubén Vega. La presentación tuvo lugar en el marco del seminario internacional «Culturas del trabajo. Astilleros», que concluye mañana.
En ese sentido, Elena Toral advirtió del peligro de que el proyecto del Ayuntamiento de Gijón para crear un parque empresarial en esos terrenos «pueda acabar como otro parque tecnológico, con un recinto vallado, oficinas privadas y la ciudad que vuelva a estar detrás de un muro». Un plan que ambos historiadores no consideran deseable. Rubén Vega matizó, no obstante, que el proyecto para un museo de la construcción naval es compatible con un parque empresarial en la zona, dado que hay terreno de sobra para ambos. «Lo que hace falta es voluntad política» del Ayuntamiento de Gijón y el apoyo de los propietarios de los terrenos, que son Pequeños y Medianos Astilleros Sociedad de Reconversión (Pymar) y la Autoridad Portuaria de Gijón.
Los historiadores hicieron un llamamiento para «evitar los derribos y después lamentarnos» y cuestionaron la decisión del astillero de achatarrar dos de las cuatro grúas (las otras dos fueron vendidas a una factoría vasca) cuando «era más caro desmotarlas y trocearlas que lo que cobraron por ellas. Lo que pasa es que estorbaban y sospechamos que ahora van a arrasar con todo. Toda la zona (Poniente) se transformó urbanísticamente de una forma radical y lo único que faltaba era el dique», apuntó Vega.
Rubén Vega pidió que antes de proseguir con los derribos se encargue «un informe solvente que valore que parte de las instalaciones tienen valor» como parte de la historia local y que a continuación las mismas sean catalogadas para protegerlas y pasen a formar parte del museo.
El primer paso para proteger ese patrimonio histórico, sin embargo, es más sencillo: poner a buen recaudo el archivo de la empresa y evitar que «acabe vendiéndose en el rastro o pudriéndose en un sótano» como ocurrió con los de otras industrias asturianas, indicó Elena Toral.
El proyecto será colgado en internet, en un blog con la dirección http:\museonavalgijon.blogspot.com, en las próximas semanas.
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