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HEMEROTECA » EL TIEMPO » |
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JUAN PLAZA J. M. CEINOS
El presidente de la Autoridad Portuaria de Gijón, Fernando Menéndez Rexach, aseguró ayer que aún no hay plazos para la liquidación de la empresa mixta EBHISA, que es la que gestiona la terminal de graneles sólidos (carbón y mineral de hierro) de El Musel. Por dicha terminal pasa, aproximadamente, el 80 por ciento de los tráficos del puerto exterior. Por ello, quien controle la nueva terminal granelera será, en la práctica, el dueño de El Musel. Además, es la principal fuente de financiación de la Autoridad Portuaria, que debe afrontar el pago de una parte sustancial de las obras de ampliación del puerto.
Cuando entre en servicio la ampliación de El Musel, dentro de un año, aproximadamente, su parte más importante será una nueva terminal de graneles sólidos, que sustituirá a la actual, pero con otra empresa. En el accionariado de EBHISA figura la Autoridad Portuaria, Arcelor-Mittal, Hidrocantábrico y Cementos Tudela Veguín.
En los prolegómenos al acto de entrega de la medalla del Puerto de Gijón, celebrado anoche en el edificio de servicios múltiples de El Musel, Menéndez Rexach tachó como «noticias alarmistas» las relacionadas con el llamado polo energético del puerto exterior. Según el presidente del organismo portuario, dichas informaciones «no responden a la realidad».
Hay que recordar que el polo energético de El Musel se basaba, en su día, en la instalación de dos plantas de biodiesel, de un complejo de aerogeneradores, de una regasificadora y ciclos combinados para la generación de energía eléctrica.
Las dos plantas de biodiesel no se harán, al menos las empresas que habían manifestado su intención de acometer los proyectos, Duro Felguera y Nátura Energías Renovables (del Grupo Jimenéz Belinchón), ya manifestaron que no seguirán adelante. Por su parte, la instalación de aerogeneradores en los diques de El Musel también se abandonó por considerarse poco rentable.
Pero Menéndez Rexach insistió en que las plantas de biodiesel eran proyectos del año 2006 y para la parte antigua del puerto, mientras que consideró como una noticia alentadora la entrega a Enagas de los terrenos en los que se construirá la planta de regasificación.
Por ello, el presidente del organismo portuario puntualizó que el polo energético de El Musel seguirá adelante, aunque «con incidencias en el corto plazo que no cambian la estrategia en el largo plazo».
Ya en el acto de entrega de la medalla del Puerto de Gijón a la terminal de contenedores de El Musel, Menéndez Rexach afirmó que este ha sido un año «complicado y difícil para todos», pero que 2010 todo apunta a que se empezarán a recuperar los tráficos (este año El Musel perderá unos 4 millones de toneladas en relación a 2008), se pondrá en marcha la autopista del mar con Nantes (Francia), se celebrará en Gijón el Día Marítimo Europeo y se terminarán las obras de ampliación de El Musel.
En el acto también estuvieron presentes la alcaldesa de Gijón, Paz Fernández Felgueroso, quien manifestó que la inauguración «que más espero» es la de la ampliación de El Musel, y el consejero de Infraestructuras del Principado, Francisco González Buendía.
Por la terminal de contenedores de Gijón recogió la medalla Xavier Soucheiron Marcet, consejero delegado del Grupo Marítimo TCB.
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