Sánchez: «El Musel no se puede basar exclusivamente en el sector energético»

LNE M. C.

CC OO de Gijón atribuye a una «falta de planificación de sus gestores» los problemas a los que se van a tener que enfrentar la Autoridad Portuaria ante la paralización de proyectos fundamentales para el desarrollo del polo energético de El Musel, promovido por el Gobierno del Principado. El Ministerio de Industria ha puesto en duda que se siga adelante con los proyectos de centrales de gas (ciclos combinados) que no estén ya en construcción. En Asturias hay tres en esa situación, a los que se pensaba suministrar combustible desde la regasificadora de El Musel. También han quedado en el limbo dos plantas de biodiésel que se iban a hacer en el puerto.

El secretario general de la Unión Comarcal de CC OO de Gijón, Juan Sánchez, indicó que se ha llegado a esta situación por haber planificado una ampliación portuaria pensando exclusivamente en los graneles, «sin diversificación». El dirigente de CC OO apuntó que «tal como habíamos dicho cuando se planteó la ampliación del puerto, no se puede hacer una ampliación de El Musel basada únicamente sobre el tema energético», para importar materias primas para producir energía «y exportarla fuera de la comunidad autónoma, porque Asturias es excedentaria en energía». CC OO de Gijón sólo le ve «sentido» a una ampliación portuaria que contribuya a «reforzar al sector industrial» mediante la captación de lineas de transporte de mercancía general (contenedores) y propiciando la instalación en las proximidades del puerto de nuevas industrias que se beneficien de esas lineas. «Ahora el tráfico de contenedores es mínimo», indica el sindicalista.

Sin embargo, la ampliación de El Musel se concibió para aumentar el tráfico de carbón térmico y de otros graneles energéticos, como el gas natural. Una de las grandes aspiraciones de la Autoridad Portuaria, cuando comenzó a plantearse la conveniencia de una ampliación de El Musel, era convertir al puerto gijonés en un puerto de transbordos de carbón térmico. La regasificadora fue otra de las piezas clave, con la que se preveían mover 3,5 millones de toneladas por El Musel

Un planteamiento que no ha sido correcto para el dirigente de CC OO. En opinión de Juan Sánchez, lo conveniente es «apostar por dar servicio a las industrias. No nos oponemos a que haya un polo energético en torno al puerto de El Musel, pero toda la ampliación se planificó para el polo energético», detallando que los nuevos muelles van a estar ocupados por la regasificadora y por la nueva terminal de graneles sólidos y que la ampliación de la explanada de Aboño se hizo pensando en albergar un ciclo combinado. «Fue apostar por más de lo mismo, sin diversificación», concluyó el dirigente sindical. Los responsables de UGT en Gijón, consultados sobre este mismo tema, evitaron concretar sus reflexiones a este periódico.