La ampliación portuaria puede estar lista incluso antes de octubre de 2010

Los trabajos de ampliación de El Musel, una obra que permitirá al principal puerto asturiano duplicar su actual capacidad, pueden estar listos incluso antes de octubre de 2010, explicaron fuentes del Puerto. Esta fecha es la que la Autoridad Portuaria de Gijón incluyó en la modificación económica del proyecto tras admitir un sobrecoste de 216 millones (sin IVA).

El presidente y el director de El Musel, Fernando Menéndez Rexach y José Luis Díaz Rato, respectivamente, informaron en el último consejo de administración de la Autoridad Portuaria, celebrado el pasado día 16, que continúa a buen ritmo el avance del hormigonado en los espaldones, a lo largo de todo el perímetro de los diques.

La unión temporal de empresas Dique Torres, adjudicataria de los trabajos, trabaja en la colocación de la viga cantil en el muelle norte de la ampliación, donde irá la futura terminal de graneles sólidos de El Musel, y en la de bloques de protección, con un peso de noventa toneladas, en el contradique del superpuerto.

La ampliación de la terminal gijonesa está considerada como una compleja obra de ingeniería marítima, en la que se ha combinado la construcción de un dique en talud (el Torres) y otro hecho con cajones flotantes (el Norte). Esta solución técnica hubo que aplicarla en un mar tan complicado como el Cantábrico, con fuertes temporales durante la invernada. En la nueva superficie terrestre ganada al mar, al pie del Cabo Torres, se construye la regasificadora adjudicada a Enagás, y para la explanada de Aboño está prevista una central de gas.