J. M. C.
Los responsables de la Autoridad Portuaria, tras indicar que por El Musel se han movido en el mes de diciembre 1.475.733 toneladas de mercancías, consideran que ese dato «supone haber mejorado un 35,22 por ciento los tráficos del mismo mes del año pasado (2008)».
El incremento de diciembre -que se suma al producido en noviembre- se dio en los segmentos «de graneles líquidos, con un 30,03 por ciento y, sobre todo, debido al crecimiento del 40,50 por ciento en graneles sólidos, con casi 1.250.000 toneladas movidas; más de 350.000 toneladas con respecto al mismo mes del año pasado».
Por ello, desde la Autoridad Portuaria se entiende que «el fuerte tirón de los tráficos en diciembre -que se suma al ya producido en noviembre- se vuelve a hacer notar en el acumulado anual, que mejora casi 4 puntos respecto al alcanzado hasta noviembre, logrando el 24,53 por ciento».
También aseguran los responsables del organismo portuario local que «la mejora que se percibe en el acumulado anual de graneles sólidos se debe fundamentalmente a la mayor importación de mineral de hierro y de carbón para Arcelor-Mittal durante los meses de noviembre y diciembre» y destacan, asimismo, «el movimiento de cereales, que ha alcanzado las 17.513 toneladas en diciembre de 2009, cuando el mismo mes del ejercicio pasado no se produjeron tráficos en este subsector -al igual que ya ocurriera en noviembre-. En el acumulado de 2009 se alcanzaron las 188.914 toneladas, un 95,29 por ciento más que en el ejercicio anterior; se trata de una cifra histórica para El Musel en ese subsector de tráficos».
El volumen de los tráficos portuarios es fundamental para la rentabilidad de El Musel o, lo que es lo mismo, para que con los beneficios de explotación se pueda hacer frente a los pagos de los distintos préstamos que tiene en curso para pagar las obras de ampliación. El último préstamo, para afrontar el sobrecoste de las obras, fue concedido por el Ministerio de Fomento.