La Comisión Europea autoriza 30 millones en ayudas para la autopista del mar

J. L. A.

La Comisión Europea (CE) tiene previsto autorizar hoy la concesión de las ayudas de 30 millones de euros comprometidas por los Gobiernos de España y Francia, a partes iguales, para la autopista del mar que debe enlazar El Musel y el puerto de Nantes-Saint Nazaire, en la fachada occidental francesa. A esta cantidad hay que añadir los 4,1 millones que aprobará también hoy la Comisión Europea con cargo al programa de transporte intermodal «Marco Polo», en el que participa el puerto de Gijón.

Esta autorización de la CE llega después de que el Ejecutivo que preside José Luis Rodríguez Zapatero diera el visto bueno, el pasado 30 de octubre, a los acuerdos con el Gobierno francés para desarrollar las autopistas del mar atlánticas, las que comunicarán Gijón y Vigo con Nantes. Zapatero y el presidente francés, Nicolas Sarkozy, firmaron el 27 de abril de 2009 la adjudicación de ambas conexiones marítimas, la primera al grupo franco-italiano GLD Lines y CMA-CGM, y la segunda a Acciona Transmediterránea.

Tras el trámite que hoy autorizará la CE, el proceso para la entrada en servicio de la autopista del mar gijonesa aún debe ser completado por los Parlamentos de España y Francia. La Comisión Europea apoya este tipo de conexiones con el objetivo de modificar el actual sistema de transporte europeo, que considera insostenible a corto plazo. La pretensión de la CE es reequilibrar los modos de transporte europeos y ayudar a resolver el problema de congestión del tráfico rodado, teniendo en cuenta que cada día más de 10.000 camiones atraviesan los pasos fronterizos franco-españoles de Irún y La Junquera.

Las autopistas del mar atlánticas tienen, por tanto, como principal función la captación de parte del tráfico pesado que colapsa las carreteras pirenaicas. El enlace por barco entre El Musel y Nantes Saint-Nazaire tiene que captar en su primer año 25.000 camiones (o el equivalente a su carga), y hasta 100.000 en su cuarto ejercicio, según las bases del concurso de adjudicación. El Musel y Nantes tienen ya muy avanzados los preparativos para la entrada en servicio de la autopista del mar. El Puerto incluso ha puesto ya en marcha el concurso para la adjudicación de la obra de la nueva terminal para este enlace, por el que pugnan cinco empresas: Teyco, Seis, Precusa, Abitaque e Imasa, con un presupuesto de adjudicación de 463.927 euros y un plazo de ejecución de nueve meses.