Eloy MÉNDEZ
La Guía se convertirá en unas semanas en un gran espacio de pruebas al aire libre sobre el comportamiento de los conductores. El departamento de Movilidad Urbana del Ayuntamiento de Gijón instalará en la entrada al barrio desde Cabueñes semáforos «disuasorios» para reducir significativamente el tránsito de vehículos por el segmento de la avenida del Jardín Botánico que cruza entre las viviendas. Los responsables municipales creen que la colocación de más señales luminosas que «tengan casi siempre la luz roja encendida» canalizará la circulación a través de vías alternativas, especialmente hacia la avenida de La Pecuaria, una vez que sea inaugurada. Si finalmente este método no da resultado, en junio se estudiarán otras medidas, como la semipeatonalización del tramo afectado.
Los vecinos de La Guía solicitaron hace tiempo un remedio que alivie el intenso tráfico que soportan cerca de sus viviendas, procedente de la N-632, ahora rebautizada en ese punto como avenida del Jardín Botánico. De hecho, el barrio recibe un porcentaje muy elevado de la circulación que, diariamente, se desplaza en ambos sentidos entre el centro de la ciudad y el Hospital de Cabueñes, la Universidad Laboral, el campus de Viesques y el Parque Científico y Tecnológico. «Hay que tener en cuenta que La Guía es uno de los nudos de comunicación que más circulación aguanta de todo el concejo, lo que hace la vida insoportable para muchos residentes», asegura el presidente de la Asociación de Vecinos, Paulino Tuñón. Por este motivo, los afectados piden desde hace tiempo medidas que reduzcan el ruido y la polución que padecen.
Hace varios meses, una delegación vecinal del barrio se reunió con el concejal de Urbanismo, Pedro Sanjurjo, para proponerle la semipeatonalización de la avenida del Jardín Botánico, con el objeto de que los conductores optaran por otras vías más rápidas y cómodas. En un principio, el edil se mostró dispuesto a analizar la propuesta, aunque finalmente ha optado por la instalación de nuevos semáforos que entorpezcan el tránsito de vehículos por la zona. «Nos ha dicho que, tras la inauguración de la avenida de La Pecuaria, pocos conductores optarán por La Guía, ya que, si lo hacen, deberán esperar mucho tiempo delante de cada semáforo», asegura Tuñón. Esta nueva gran arteria, que debía haber sido inaugurada a principios de año, unirá directamente el barrio de Viesques con el Hospital de Cabueñes y posibilitará fáciles accesos a la zona este de la ciudad y a la autovía A-8.
De todas formas, las medidas prometidas por el Ayuntamiento han sido recibidas con cierto escepticismo por parte de los habitantes del barrio. «No sabemos muy bien si algo así va a funcionar, porque los conductores no van a modificar sus costumbres, aunque tengan que esperar más tiempo delante de los semáforos», señala Tuñón que, no obstante, se muestra indulgente al asegurar que «vamos a esperar a ver qué pasa antes de mostrar nuestro rechazo de forma directa».
Quizá por esto, la concejalía de Urbanismo se ha comprometido ya a que revisará el éxito de la medida en un plazo de cuatro meses, justo antes de que comience el verano, una época especialmente problemática en este acceso a la ciudad. «Si se demuestra que esto no sirve para nada, propondremos que se estudie la semipeatonalización de la carretera», sostiene Tuñón.
La instalación de semáforos que obliguen a cumplir un determinado límite de velocidad o que ralenticen el tráfico en las entradas a las ciudades es una práctica habitual en muchos municipios. Sin embargo, en Gijón nunca antes se habían utilizado estas señales para potenciar una determinada ruta en detrimento de otra. En total, Movilidad Urbana tiene previsto poner en funcionamiento cinco semáforos en cada una de las direcciones en cuanto se reordene el tráfico en la zona, dentro de unos días.