J. L. A.
La Autoridad Portuaria de Gijón ha participado, en Bruselas, en la primera reunión de «Safeport», iniciativa adscrita al programa Galileo que tiene como objetivo la mejora de las operaciones portuarias mediante el uso de satélites posicionales europeos. Las pruebas piloto de los nuevos sistemas se harán en El Musel.
Gijón es el único puerto español que participa en esta iniciativa, que está encabezada por la ingeniería BMT (British Maritime Technologies). Junto con el puerto de Dublín será la rada en la que se harán las primeras pruebas para mejorar los atraques de buques y los requerimientos de usuario. Junto a España e Irlanda, también participan en «Safeport» Italia, Dinamarca y Noruega.
Este proyecto está fundamentado en el sistema Egnos (European Geostationary Navigation Overlay Service), que es un complemento de las redes GPS, Glonass y de la futura Galileo. Proporcionará mayor precisión y seguridad en las señales, mediante una señal de corrección que «permite una precisión inferior a dos metros en la posición de los receptores GPS», según explicaciones de la Autoridad Portuaria de Gijón.
Las aplicaciones serán importantes para las torres de control de tráfico marítimo, como la que hay en El Musel, en las embarcaciones de los prácticos cuando dirigen los buques a puerto o en los muelles para las operaciones de atraque de grandes barcos.