La intervención sobre la AS-1

Tronco común

Como punto de partida de las mejoras previstas en la Autovía Minera, se modificará el actual nudo de Mareo, donde está previsto crear un «semienlace» que canalice los tráficos desde y hacia el centro de Gijón.

Enlace con Roces

Desde Mareo, saldrá un vial hacia el nuevo Área Residencial de Roces, compartiendo 750 metros de trazado con el camino de la Perdiz. En este nuevo barrio que se está construyendo al otro lado de la Ronda Sur, están previstas unas 3.700 viviendas. Esta operación urbanística se encuentra, actualmente, en una fase muy avanzada.

Enlace con La Camocha

Se trazará, además, otro vial hacia Vega-La Camocha, siguiendo los caminos de La Candelera y de la mina. Será necesario acondicionar 1.650 metros de viario ya existente. Lo que se pretende con este nuevo enlace es dar servicio a las nuevas viviendas de la parroquia y también al futuro parque empresarial previsto en los terrenos de Mina La Camocha, sin actividad desde hace año y medio.

Parroquia de Granda

Las nuevas conexiones beneficiarán a la parroquia de Granda, donde el PGO recalifica como suelo edificable una superficie de más de 300.000 metros cuadrados. En la zona, todavía está pendiente de ejecución un ámbito de viviendas unifamiliares que, en su día, se desvinculó del Área Residencial de Roces.

Presupuesto

La intervención sobre la Autovía Minera está presupuestada en unos 25 millones de euros. Una inversión similar a la que se realizó en su momento para construir el gran «scalextric» de Ceares, que ahora necesita reforzarse ante un crecimiento urbano que el PGO sitúa en más de 21.000 viviendas. El corredor minero Gijón-Mieres se inauguró hace seis años. En 2007, se abrió el macro enlace de Ceares, donde confluye la red viaria municipal con las vías de alta capacidad que atraviesan el concejo.