Rexach confía en que la autopista del mar a Nantes sea «un impulso» para la de Cork

Eloy MÉNDEZ

La autopista del mar entre Gijón y Nantes «será un impulso» para que El Musel se haga con otra línea similar hacia Cork. Así lo cree el presidente de la Autoridad Portuaria, Fernando Menéndez Rexach, que ayer se mostró «muy satisfecho» por la puesta en marcha de la ruta para tráfico rodado y pasajeros que mañana arranca en Francia a las 21.00 horas. «Nos ha sorprendido el gran número de turistas que han reservado billete para las primeras travesías», aseguró, tras subrayar que este servicio está pensado «especialmente» para transportistas. Además, se mostró convencido de que la nueva terminal estará adjudicada «antes de octubre», cuando se constituya el nuevo consejo de administración portuario.

«Después de más de tres años de gestiones y con el apoyo de los gobiernos francés y español, la autopista del mar es ya una realidad», aseguró ayer Menéndez Rexach, visiblemente satisfecho, tras subrayar que esta línea con subvención de la Unión Europea «está en concordancia con las nuevas políticas de transportes» comunitarias, que aparecen recogidas en el programa Marco Polo. El presidente del puerto destacó también «el buen trabajo de la naviera» GLD-Lines y confió en que «poco a poco» el sector del transporte asturiano opte por el barco para llevar su mercancía hacia Centroeuropa. Para avanzar en esa idea los responsables portuarios mantendrán una reunión con representantes del sector a finales de este mes.

«Estamos convencidos de que la autopista del mar supondrá un empuje para El Musel en general», sentenció, para a continuación indicar que «es muy probable que nos ayude a conseguir otra para Cork», un proyecto en competencia con los presentados por otros puertos del continente y que, a finales de este mes, podría recibir el visto bueno de la Unión Europea. «Podemos superar el primer corte. Hubo mucha gente que tampoco creyó que lo haríamos para la de Nantes y, al final, se equivocaron», apuntó.

En cuanto a la adjudicación de la terminal construida para la ruta hacia la terminal gala, Menéndez Rexach explicó: «Se aprobará a finales de septiembre, cuando, casi seguro, esté ya constituido el nuevo consejo» de la Autoridad Portuaria, que fue disuelto a principios de agosto en virtud de una modificación legislativa. Hasta ese momento, una empresa contratada por la naviera se hará cargo de gestionar el nuevo edificio. El presidente de El Musel se mostró convencido de que la ocupación del buque que viajará a Nantes superará el sesenta por ciento en un año, tal como espera GLD-Lines. Por último, cifró en «algo menos de medio millón de euros» la inversión realizada para construir infraestructuras vinculadas a la autopista del mar.