"Yo como Santo Tomás hasta que no meta el dedo en la herida...". Un incrédulo Esteban Aparicio dejó claro ayer que a falta de confirmación en el consejo de Gijón al Norte, todo lo que tiene que ver con el proyecto de estación soterrada en el entorno del Museo del Ferrocarril -y en el caso del Ayuntamiento con el pago de 18 millones para reconducir los colectores que hay en la zona- está en el marco de la negociación. "Todavía no está cerrado ", explicó Aparicio. El edil, eso sí, urgió a poner en marcha los trámites para garantizar que la obra completa pueda cerrar en 2019. Algo que ve viable.
El edil destacó que la propuesta de Foro de asumir desde las arcas municipales la obra en la red de saneamiento para abaratar costes a Fomento buscaba desbloquear la operación ferroviaria . "Mientras unos siguen tomando pastitas con su amiga Ana Pastor, otros hemos intentado desbloquear y en una negociación todas las partes tienen que ceder", concretó Aparicio para poner en valor el trabajo de Foro desde el Ayuntamiento frente a la falta de acción del PSOE desde el Principado. Para Aparicio llevar la estación intermodal hasta Moreda supondría, entre otras cosas, "la quiebra de Emtusa" que tiene sus servicios centralizados en El Humedal. Si la estación se pone en el Museo del Ferrocarril habría opción de conectarse con lanzaderas.
