De "inaudito, como todo lo que ocurre con el plan de vías de Gijón". Así calificaba ayer el edil de Actividad Económica y Desarrollo Urbanístico, el forista Fernando Couto, que el Ministerio de Fomento considere que tener inundado el túnel del metrotrén es la mejor fórmula para su mantenimiento.
La decisión llegó al Ayuntamiento de Gijón a finales del mes pasado en una misiva firmada por Manuel Niño. Secretario General de Infraestructuras, que se encargó de hacer pública unos días después el concejal de Xixón Sí Puede David Alonso. Curiosamente, y ese era el motivo de la crítica de Alonso, la decisión de Fomento de mantenerlo inundado se tomaba al mismo tiempo que se licitaba un contrato para evaluar la situación de la infraestructura y tomar la decisión sobre su gestión hasta que entre en servicio. El túnel del metrotrén lleva diez años hecho esperando por el plan de vías.
