El nuevo Ford EcoSport estrena el motor con bloque de 1,5 l. EcoBlue de gasóleo con potencias de 100 y 125 CV, y la gama de propulsores gasolina recurre a los EcoBoost 1,0 l. de 100, 125 y 140 CV. En estos la tracción es delantera, al igual que en el diésel menos potente. El EcoBlue de 125 c.v. tiene disponible la tracción 4x4. En todos los casos la caja de cambios es manual de 6 relaciones y el gasolina (125 CV) se puede asociar a un cambio automático también de seis relaciones.
