Primera cita en Tineo

Oviedo, E. HUERTA
El Rally «Villa de Tineo», que se disputa este fin de semana, inaugura una vez más la temporada regional de la especialidad con una gran inscripción. La prueba es una de las más queridas de la afición asturiana y está organizada por Tineo Auto Club. El recorrido de la misma transcurre por las carreteras del occidente de Asturias, donde los tramos siempre tienen un marcado acento de nostalgia y en los que la pericia de los pilotos se hace notar, pues son auténticos para la práctica de esta disciplina, rápidos, deslizantes y con zonas de gravilla suelta.

En esta ocasión el rally de Tineo tiene un recorrido total de 252 kilómetros, con cuatro tramos cronometrados que se repiten dos veces cada uno y suman 95 kilómetros, siendo algunos ya míticos para la afición asturiana: Sobrado-La Mortera es el más largo del rally, con 14,7 kilómetros; El Rindión, con 6,3 kilómetros, es el tramo más corto; el tramo de Murias, con 13,6 kilómetros, es la principal novedad del rally, sustituyendo al tramo de Francos. Mientras que Piedrafita-El Rodical, con 12,9 kilómetros, es el tramo con más cruces del rally.

Los organizadores pueden presumir de que es una de las pocas pruebas que tienen los 90 equipos que se habían impuesto como tope en su rally nada más abrir el plazo de inscripción, que se cerró ayer por la noche. La lista oficial de inscritos se publicará hoy a las 20.00 horas.

El sábado, de 15.00 a 20.00 horas, en el recinto ferial de Tineo, tienen lugar las verificaciones administrativas y técnicas, y el domingo se iniciará el rally, a las 8.00 horas, con la salida del primer vehículo del parque cerrado situado en el recinto ferial, estando previsto el final de la competición a las 19.19 horas.
Inscritos
En esta primera cita del Regional destaca el nivel de los equipos, con un parque de vehículos que muchas pruebas del Nacional quisieran tener. Algunos protagonistas son Félix García, Jorge López, José R. Rodríguez, Miguel Trigo, Francisco M. García, todos con diferentes Mitsubishi Evo; Carlos Márquez (Fiat Punto S 1.600), Julio C. Castrillo (Maxi Mégane), Juan J. Avía (206 WRC), Daniel G. Merino (Ford Sierra Cosworth), los gallegos Iván Cagiao y Juan Costoya (Sierra Cosworth), Alfonso Regueiro (Subaru Impreza), Juan del Oso y Conrado Fernández, ambos con León Cupra, y César Fernández, comandando los Clio Sport, además de nueve pilotos que disputaran el trofeo «RACC Auto Nalón».